Alfa Romeo Junior
5 metai / 100 000 km garantija

Alfa Romeo Junior

Kaina naujo nuo 25 000 € 10 000 €

Ekspertų įvertinimas

8 atsiliepimai

Ekspertų nuomonės apie šį automobilį
Grįžti į automobilį

Ekspertų atsiliepimai

W
What Car?
3/5
„Ibrida“ hibridinė versija su 1,2 l, apie 136 AG agregatu – pakankamai ekonomiška, bet vairavimo pojūtis ne toks sportiškas, kokio tikiesi iš Alfa Romeo. Stabilumas per posūkius silpnesnis, vairo atsakas švelnesnis, stabdžių pedalas – minkštas, regeneracinio stabdymo sistema – nekonsekventiška. Komfortas mieste geras, važiuoklė gerai sugeria smulkias nelygumus, bet stambesni bordiūrai ir duobės – juntami.
Y
Yahoo News
3/5
Apžvalga teigia, kad Junior Elettrica yra techniškai solidus elektromobilis – važiuoja sklandžiai, važiuojant tik elektra yra tylu, važiuoklė gan minkšta. Visgi kritikuojama stabdžių ir regeneracinio stabdymo sistema: regeneracijos integracija su tradiciniais stabdžiais yra nepastovi, tad vairuotojui sunku prognozuoti stabdymą. Taip pat interjero medžiagos ir apdirbimas nėra tolygus – kažkur atrodo brangiai ir gražiai, bet kur kitur – nuviltis.
T
The Independent
4/5
Alfa Romeo Junior sulaukia teigiamų vertinimų – „Elettrica“ varianto baterija (54 kWh) užtikrina iki 255 mylių (apie 410 km WLTP) nuotolį. Automobilis turi 2 skaitmeninius ekranus po 10,25 colio, sportiškus priekinio sėdynių apmušalus (Speciale ir Veloce versijos) su odos ir veliūro kombinacijomis. Veloce modelis pasižymi 240 AG iš naujo elektrinio variklio – 0–62 mph iki 6,0 sek. – ir sužavi smagiomis valdymo savybėmis, ypač vingiuotose trasose. Trūkumai – gal galėtų būti greitesnis įkrovimas, šiek tiek aukštos kainos Veloce versijoje, bei šiek tiek ribota erdvė galinėse sėdynėse.
A
Auto Express
3/5
„Junior“ Veloce versija pasižymi sportiškumu – turtingos galios elektrinis motoras, pažemintas kėbulas ir riboto slydimo diferencialas suteikia gerą valdymą ir pasitikėjimą važiuojant vingiuotais keliais. Tačiau Ibrida (hibridinis) variantas turi silpnus stabdžius – pedalas „šiek tiek nutolęs“ ir mažai jausmo iki pats galas, stabdymas reikalauja jėgos. Pakaba yra kieta, ypač Veloce versijoje – kelio nelygumai ir borteliai pasijunta.
C
Car Magazine
3/5
Hibridinis Junior Ibrida skirtas tiems, kuriems svarbi kaina – jis prasideda nuo maždaug £28,000 – ženkliai pigiau nei visiškai elektrinės versijos. Važiuodamas šlaituituose Italijos kalnuose šis modelis rodo pakankamai gerą valdymą, tačiau neatrodo taip emocingai kaip klasikiniai Alfa modeliai – „pagaja“ su kitais B segmento SUV’ais neatrodo toks ypatingas.
D
DrivingElectric
4/5
Alfa Romeo Junior pasižymi vienu iš didesnių tarp konkurentų bagažo tūriais – 400 litrų, kas lenkia Volvo EX30, Jeep Avenger ar Vauxhall Mokka Electric. Salono kokybė apibūdinama kaip gera: nemažai technologijų, štai Speciale ir Veloce versijose – aukštesnės klasės apdaila, didesnės galimybės ir komfortas vairuotojui. Trūkumų srityje – galinės sėdynės gal kiek ankštos aukštiems keleiviams, bei bendras automobilio dydis – kompaktiškas miesto ir trumpoms kelionėms.
T
Top Gear
4/5
Alfa Romeo Junior yra dinamiškas ir stilingas automobilis, kuris sugeba pritraukti dėmesį bet kur. Žurnalistai ypač vertina jo dizainą - jis elegantiškas ir modernus. Vairuotojų nuomone, automobilis pasižymi puikiu valdymu ir agresyviu paspartinimu, kas daro jį patraukliu jauniems vairuotojams. Tačiau taip pat buvo paminėta, kad vidinė erdvė gali būti šiek tiek apribota, o bagažo skyrius yra mažesnis nei kai kurių konkurentų.

Apžvalgininkai pabrėžia, kad Alfa Romeo Junior siūlo puikų vairavimo malonumą, palyginti su tokiais automobiliais kaip BMW 1 serija ir Audi A3. Nepaisant to, galimas variklio trūkumas gali būti vienas iš minusų, dėl kurio kai kurie pirkėjai gali dvejoti. Galutinis verdiktas - tai automobilis, kuris tikrai patiks meilės automobiliams ir ieškantiems išskirtinumo.
A
Auto Bild
4/5
Auto Bild recenzijoje Alfa Romeo Junior buvo apžvelgta kaip vienas iš labiausiai stilingų automobilių šiuolaikinėje rinkoje. Vairuoti šį modelį yra malonu, o sportiška vairavimo savybė sužavi tiek novice, tiek patyrusius vairuotojus. Tačiau recenzijoje pažymima, kad variklio garsas galėtų būti stipresnis, o bendra kokybė kai kuriose vietose primena pigesnius modelius, o ne premium klasę.

Be to, Junior pasižymi geru degalų efektyvumu, kuris ypač tinka kasdieniam naudojimui. Priklausomai nuo variklio pasirinkimo, automobilis gali varžytis su tokiais modeliais kaip Volkswagen Golf. Tačiau trūksta vietos gale, kas gali būti problema ilgesnėms kelionėms. Apžvalgininkai rekomenduoja Alfa Romeo Junior tiems, kurie vertina stilių ir emocijas per griežtą funkcionalumą.