2 metai / 100 000 km garantija
Audi Q6 e-tron
Kaina naujo nuo 50 000 €
Ekspertų įvertinimas
7 atsiliepimai
Ekspertų nuomonės apie šį automobilį
Ekspertų atsiliepimai
A
Autocar
Autocar vertinimas Audi Q6 e-tron yra „7/10“. Pateikiama, kad tai svarbus modelis markei – pirmasis naujas PPE platformos automobilis, kurią sukūrė Audi kartu su Porsche. Audi Q6 e-tron pasižymi 800V elektrine architektūra, kas leidžia greitai įkrauti ir pagerina veikimo efektyvumą. Viduje išsiskiria didelės raiškos MMI panoraminis ekranas, tačiau interjero medžiagos vertinamos kaip blankios, mažai tradiciškai Audi naudojamų taktilinių paviršių. Važiuojant – komfortas su oro pakaba yra aukštas; važiuoklė gera, kaip ir vairavimas – nors autonominės vairavimo funkcijos kartais apsunkina naudojimą dėl neaiškių ribų ir ekranų informacijos. Kuro sąnaudos/įkrovimo greitis – teigiami momentai, nors aukščiausias 270 kW greitasis DC įkrovimas neilgai išlaiko maksimalų pajėgumą. Autocar vertinimas: automobilis nėra labai įkvepiantis emocijoms, bet objektyviai turi daug vertingų savybių.
W
WIRED
WIRED vertinime Audi Q6 e-tron sulaukė „7/10“. Apibendrinama, kad važiuojant jis pasižymi puikiu komfortu, tylumu ir stipriu pagreičiu; „ChatGPT“ balsu valdoma asistentė prideda modernumo. Tačiau taip pat išryškinama, jog automobilio vairavimas („steering feel“) yra nepakankamai tiesus ir tikslus, stabdymas kartais – per daug nejautrus, o interjero paviršiai – plastikiniai, mažiau prabangaus pojūčio nei tikėtasi. Technologijų gausa – tiek pliusas, tiek minusas – kai kuriems vartotojams jis – perkrautas. WIRED pažymi, kad nors automobilis techniškai stiprus, emocinis ir pojūčių aspektas kartais prastesnis nei kai kurių varžovų.
A
Auto Express
„Auto Express“ leidinyje Audi Q6 e-tron vertinamas kaip vienas geresnių prabangiosiose šeimyninėse elektrinėse visureigėse: salonas prabangus, pagamintas iš aukštos kokybės medžiagų, be to puikus tarpų išnaudojimas erdvės atžvilgiu. Tačiau važiuoklė turi ir trūkumų: automobilio svoris ypač juntamas posūkiuose, o važiuojant lėtais neidealiais keliais ride-kokybė nėra tokia komfortiška, kaip tikėtum iš aukščiausios klasės SUV. Triukšmas kelyje aukštesniu greičiu taip pat vertinamas kritiškai. Akumuliatorius yra didelio talpumo, pasiekta gana įtikinama nuvažiuojamoji rida (iki ~393 mylių pagal WLTP vienos motorinės versijos), tačiau efektyvumas nėra sektoriaus lyderis.
C
Consumer Reports
Consumer Reports vertinime pabrėžiama, kad Q6 e-tron yra vienas iš tylesnių šios klasės elektrinių automobilių važiuojant mažesniu greičiu (iki maždaug 90 km/h). Standartinė važiuoklė vertinama kaip pernelyg kieta: vertintojai pastebi priekinio-galo kiminimąsi, stiprų linksmądami efektą, ypač per didelius kelio nelygumus. Interjero estetika vertinta gana nuosaikiai – nors konstrukcija kokybiška ir tvirta, spalvų paletė, medžiagos ir Ekranų gausa ne visiems patinka; kai kurie valdikliai yra sudėtingi operuoti vairuojant. Sėdynės priekyje patogios, gale pakankamai vietos. Bendras priėmimas – teigiamas dėl važiavimo, akceleracijos, tačiau komfortas ir operacijų valdymas – su pastabomis.
A
Auto Bild
Atsižvelgiant į Audi Q6 e-tron, pabrėžiama ne tik jo dizainas, bet ir važiavimo komfortas. Suskaičiuota, kad automobilis gali nuvažiuoti iki 600 km su pilna baterija, tai yra didelis privalumas. Važiuojant jis stabilus tiek miesto, tiek greitkelio sąlygomis, o vairavimo dinamiką lygina su sportiškesniais modeliais.
Tačiau, pasak apžvalgininkų, kaina gali būti per didelė tiems, kurie ieško efektyvaus elektrinio automobilio be papildomų prabangos elementų. Taip pat kritikuojama, kad kokybė nėra identiška kai kuriems brangesniems konkurentams, pavyzdžiui, Mercedes-Benz EQC. Nepaisant to, Audi Q6 e-tron gali pasigirti galingu varikliu ir išskirtiniu dizainu, kas jį daro konkurentingu šiuolaikiniame elektrinių automobilių segmente.
Tačiau, pasak apžvalgininkų, kaina gali būti per didelė tiems, kurie ieško efektyvaus elektrinio automobilio be papildomų prabangos elementų. Taip pat kritikuojama, kad kokybė nėra identiška kai kuriems brangesniems konkurentams, pavyzdžiui, Mercedes-Benz EQC. Nepaisant to, Audi Q6 e-tron gali pasigirti galingu varikliu ir išskirtiniu dizainu, kas jį daro konkurentingu šiuolaikiniame elektrinių automobilių segmente.
T
Top Gear
Audi Q6 e-tron siūlo įspūdingą modernų dizainą, kartu su dideliu komfortu ir pažangia technologija. Automobilis yra pagrįstas elektrine platforma, kuri užtikrina puikią valdymo dinamiką ir sklandų važiavimą. Q6 e-tron pasižymi geru akumuliatoriaus našumu, leidžiančiu nuvažiuoti iki 600 km, priklausomai nuo versijos.
Tačiau vienas iš trūkumų yra tas, kad kainos gali būti šiek tiek didesnės nei konkurentų, tokių kaip BMW iX ar Mercedes EQC. Kitas reikšmingas aspektas – vidinė erdvė yra labai gera, tačiau tam tikri valdymo elementai gali pasirodyti sudėtingi. Iš esmės, Q6 e-tron yra puikus pasirinkimas tiems, kurie ieško elegantiško, patikimo ir visiškai elektrinio SUV.
Tačiau vienas iš trūkumų yra tas, kad kainos gali būti šiek tiek didesnės nei konkurentų, tokių kaip BMW iX ar Mercedes EQC. Kitas reikšmingas aspektas – vidinė erdvė yra labai gera, tačiau tam tikri valdymo elementai gali pasirodyti sudėtingi. Iš esmės, Q6 e-tron yra puikus pasirinkimas tiems, kurie ieško elegantiško, patikimo ir visiškai elektrinio SUV.
C
Car and Driver
Audi Q6 e-tron sužavi savo modernia estetika ir technologijomis. Eksterjeras yra šiuolaikiškas, o interjere dominuoja prabangi medžiagų kokybė ir naujausi infotainment sprendimai. Vairavimo malonumas yra aukštas, su puikia valdymo sistema ir ramia kelionės patirtimi.
Automobilis pasižymi itin geromis akceleracijos savybėmis ir ekologišku problemų sprendimu. Įkraunant, jis greitai pasiekia maksimalią įtampą ir gali nuvažiuoti iki 550 km, kas daro jį patrauklią alternatyva ilgoms kelionėms. Tačiau, nors automobilis ateina su daugeliu privalumų, kaina yra didesnė nei kai kurių konkurentų, o to paties segmento SUV gali pasiūlyti daugiau pasirinkimų.
Automobilis pasižymi itin geromis akceleracijos savybėmis ir ekologišku problemų sprendimu. Įkraunant, jis greitai pasiekia maksimalią įtampą ir gali nuvažiuoti iki 550 km, kas daro jį patrauklią alternatyva ilgoms kelionėms. Tačiau, nors automobilis ateina su daugeliu privalumų, kaina yra didesnė nei kai kurių konkurentų, o to paties segmento SUV gali pasiūlyti daugiau pasirinkimų.