6 metai / 150 000 km garantija
BYD Tang
Kaina naujo nuo 50 000 €
Ekspertų įvertinimas
4 atsiliepimai
Ekspertų nuomonės apie šį automobilį
Ekspertų atsiliepimai
E
EVParts4x4
Šioje Norvegijos apžvalgoje BYD Tang išbandytas žiemą parodė solidų realų veikimą: esant šaltam orui, rida sumažėjo iki 326 km – tai ~20 % mažiau nei WLTP deklaruojama rida (~400 km). Automobiliui pasirodė, kad jo baterijų valdymo sistema gana efektyvi, tačiau žiemos sąlygomis ženkliai aukštesnis energijos sąnaudos. Patogumo aspektuose – vietos septyniems, šiltos sėdynės, geras šildymas, gera izoliacija – automobiliui lengvai sekasi atlaikyti Skandinavijos žiemos iššūkius.
E
Easy Find Car
Easy Find Car apžvalgoje pažymima, kad Tang EV „Lidar Flagship“ variantas siūlo reikšmingai platų nuotolį – po 300 km mišraus važiavimo baterija dar buvo ~50 % – tai atitinka deklaruotas ridą (apie 600 km pagal CLTC), reali WLTP rida būtų apie 450-530 km. Interjeras vertinamas aukštai: rotuojantis 15,6″ centrinis ekranas, LiDAR pagrindu veikianti ADAS sistemos, gausi saugumo įranga. Traukyba yra stipri – automobiliui beveik be vargo pavyksta lenkti ir važiuoti greitkeliu, tačiau vairavimo pojūtis nėra labai sportiškas – labiau komfortu pagrįstas.
G
GUS.world
GUS.world apžvalgoje BYD Tang 2024 facelift apibūdinamas kaip brandus didelis šeimyninis SVU su aukšta apdaila, erdviu salonu ir prabangiu jausmu. Variklis – dvisūkio (AWD) elektrinis agregatas su 517 AG ir 700 Nm sukimo momentu, 0-100 km/h pasiekimas per ~4,9 s, nors automobilis sveria ~2,63 tonos. WLTP deklaruota rida ~530 km, praktiškai išbandant ~450 km – panašu, kad automobilis siekia pažadų. Komforto privalumai: aktyvus pakabos reguliavimas, aukštos klasės sėdynės, tylumas važiuojant – nors vairavimo dinamika ne tokia sportiška, vairavimo pojūtis komfortiškas.
T
Top Gear
BYD Tang sulaukė teigiamų atsiliepimų dėl savo geros pusiausvyros tarp kainos ir galimybių. Tai yra elektrinis SUV, kuris siūlo puikų našumą ir išskirtinę dinamiką, ypač šiuolaikiniame elektromobilių rinkos kontekste. Jo 0-100 km/h greitėjimas užtrunka tik apie 4,6 sekundes, kas yra itin įspūdinga šios klasės automobiliui.
Važiuojant, BYD Tang pasižymi stabilumu ir komfortu. Interjeras yra erdvus, su moderniais akcentais ir naujausiomis technologijomis. Tačiau yra ir trūkumų: kai kurie vartotojai pažymėjo, kad medžiagų kokybė galėtų būti geresnė, o informacinė sistema kartais reaguoja lėtai. Papildomai, variklio triukšmas galėtų būti mažesnis, ypač greitkelyje.
Bendrai, BYD Tang yra solidus pasirinkimas, jei ieškote elektrinio SUV su gera kaina, tačiau jis gali nesugebėti visiškai prilygti premium klasės konkurentams dėl tam tikrų smulkių trūkumų.
Važiuojant, BYD Tang pasižymi stabilumu ir komfortu. Interjeras yra erdvus, su moderniais akcentais ir naujausiomis technologijomis. Tačiau yra ir trūkumų: kai kurie vartotojai pažymėjo, kad medžiagų kokybė galėtų būti geresnė, o informacinė sistema kartais reaguoja lėtai. Papildomai, variklio triukšmas galėtų būti mažesnis, ypač greitkelyje.
Bendrai, BYD Tang yra solidus pasirinkimas, jei ieškote elektrinio SUV su gera kaina, tačiau jis gali nesugebėti visiškai prilygti premium klasės konkurentams dėl tam tikrų smulkių trūkumų.