6 metai / 150 000 km garantija
BYD Yangwang U7
Kaina naujo nuo 50 000 €
Ekspertų įvertinimas
4 atsiliepimai
Ekspertų nuomonės apie šį automobilį
Ekspertų atsiliepimai
E
EV Expert
Straipsnyje iš EV Expert išsamiai aptariamas Yangwang U7 atnaujinimas 2026 metams. Pagrindinis pokytis – didesnės talpos baterija („Blade” LFP, 150 kWh), kurios deklaruojama CLTC rida siekia įspūdingus 1 006 km, nors automobilis šiek tiek sunkesnis (~100 kg daugiau) nei ankstesnis variantas. Komfortas ir prabanga taip pat aukštame lygyje: DiSus-Z aktyvioji pakaba, kvadratiniai varikliai, keturi ratai su nepriklausoma pavara, puikus oro pasipriešinimo koeficientas Cd 0.195.
H
Hypebeast
Hypebeast pateikia didelį dėmesį estetikai ir prabangiam interjerui: raudona Nappa oda, masažuojančios sėdynės, mini šaldytuvas, daugybė ekranų – visa tai suteikia automobilio salonui „super-luxury” įspūdį. Automobilis taip pat pasižymi įspūdinga galia ir akceleracija – 0-62 mph per 2,9 sek., viršūninis greitis ~167 mph (270 km/h).
T
Top Gear
BYD Yangwang U7 yra ambicingas bandymas patekti į SUV segmentą, pasižymintis moderniu dizainu ir pažangiomis technologijomis. Automobilis siūlo erdvų interjerą su komfortiškais sėdynėmis ir gerai apgalvota ergonomika. Važiuojant, U7 maloniai reaguoja į vairą, o jo elektrinis variklis užtikrina greitą pagreitį, tačiau vairavimo dinamika šiek tiek praranda energiją posūkiuose.
Tarp privalumų galima paminėti didelį nuvažiuojamą atstumą vienu įkrovimu, kurį iš dalies užtikrina efektyvus baterijų valdymas. Tačiau, kalbant apie trūkumus, jaunais dizaino sprendimais dar nepasiekta aukščiausios kokybės lygio, ypač interjero apdailos detalėse. Lygiaverčiai konkurentai siūlo labiau subalansuotą patirtį.
Apskritai, BYD Yangwang U7 atskleidžia tikrai didelį potencialą SUV segmente, tačiau reikia tobulinti keletą aspektų, kad jis galėtų varžytis su geriausiais šios klasės modeliais.
Tarp privalumų galima paminėti didelį nuvažiuojamą atstumą vienu įkrovimu, kurį iš dalies užtikrina efektyvus baterijų valdymas. Tačiau, kalbant apie trūkumus, jaunais dizaino sprendimais dar nepasiekta aukščiausios kokybės lygio, ypač interjero apdailos detalėse. Lygiaverčiai konkurentai siūlo labiau subalansuotą patirtį.
Apskritai, BYD Yangwang U7 atskleidžia tikrai didelį potencialą SUV segmente, tačiau reikia tobulinti keletą aspektų, kad jis galėtų varžytis su geriausiais šios klasės modeliais.
E
Edmunds
BYD Yangwang U7 varijuoja tarp inovatyvaus SUV ir vidutinės klasės modelio. Jo dizainas ir komfortas video apžvalgoje sulaukė teigiamo įvertinimo, tačiau jis nežavi visais vartotojais. Kosmetinės detalės, tokios kaip medžio ir odos apdaila, dažnai buvo kritikuojamos kaip nepakankamos atitinkamai kainai.
Važiuodami su U7, dauguma vairuotojų pažymi, kad modelis siūlo pakankamą greitį ir stabilumą, tačiau dinaminiai vairavimo aspektai galėtų būti geresni - ypač posūkiuose, kur trūksta tikslaus valdymo. Be to, modelis atsiskleidžia žymiai geresniu švelnumu ir komfortu nei kai kurie jo konkurentai.
Tačiau, palyginus su kitais SUV pasirinkimais, BYD U7 gali pasirodyti silpnesnis pranašumą užtikrinančių funkcinės vertės atžvilgiu. Vartotojams tai puikus pasirinkimas, norintiems skaitmeninių sprendimų, tačiau tiems, kurie ieško emocinio ryšio su automobiliu, gali tekti pasvarstyti apie kitus variantus.
Važiuodami su U7, dauguma vairuotojų pažymi, kad modelis siūlo pakankamą greitį ir stabilumą, tačiau dinaminiai vairavimo aspektai galėtų būti geresni - ypač posūkiuose, kur trūksta tikslaus valdymo. Be to, modelis atsiskleidžia žymiai geresniu švelnumu ir komfortu nei kai kurie jo konkurentai.
Tačiau, palyginus su kitais SUV pasirinkimais, BYD U7 gali pasirodyti silpnesnis pranašumą užtikrinančių funkcinės vertės atžvilgiu. Vartotojams tai puikus pasirinkimas, norintiems skaitmeninių sprendimų, tačiau tiems, kurie ieško emocinio ryšio su automobiliu, gali tekti pasvarstyti apie kitus variantus.