5 metai / 150 000 km garantija
Fiat 600
Kaina naujo nuo 16 200 €
Ekspertų įvertinimas
4 atsiliepimai
Ekspertų nuomonės apie šį automobilį
Ekspertų atsiliepimai
T
The Independent
„Fiat 600“ elektrinė versija (600e) siūlo apie 54 kWh talpos bateriją, su kuria WLTP nuvažiuojama iki ~254 mylių (~409 km), ir tai yra labai stiprus rezultatas mažajam SUV/E-crossover klasėje. Įkrovimas didelės galios DC stotelėmis leidžia nuo 20 % iki 80 % užsikrauti per maždaug pusvalandį. Elektra varomas Variklis (156 PS) suteikia pakankamai dinamikos – 0-62 mph per ~9 sekundes, o vairavimas ypatingai tylus ir malonus. Pradinė „Red“ versija prasideda nuo ~£33,000, tai laikoma konkurencinga kaina už tokį nuvažiuojamą atstumą. Tarp trūkumų – gana ribota vieta galinėse sėdynėse, taip pat pastebimas minkštas elgesys vingiuotose kelionėse. Apibendrinant: „Fiat 600e“ yra žavinga, tylus ir praktiškas pasirinkimas tiems, kas ieško miesto automobilio su pakankamai dideliu elektriniu nuotoliu.
W
What Car?
What Car? vertinimuose „Fiat 600“ mild-hybrid dyzainas sumaniai sujungia efektyvumą ir vairavimo džiaugsmą. Prie privalumų priskiriamas pakankamas našumas, vikrumas (ypač mieste), bei tvarkingas valdymas. Vidinės apdailos medžiagos kartais atrodo pigiai, o hibridinis variklis su automatinės transmisijos perjungimais – kiek grubiai. Galinės sėdynės itin ankštos aukštiems keleiviams, o bagažo skyrius – 385 litrai – yra geras, nors kai kurie konkurentai siūlo daugiau. Rekomenduojama investuoti į bazinį 99bhp variklį ir geresnę išpildymo versiją („La Prima“), nes jis geriausiai balansuoja tarp kainos ir komforto. Prie trūkumų – grubi riešutienė važiuojant netolygiais keliais ir akivaizdūs kompromisai dėl kainos.
A
Auto Express
„Fiat 600 Hybrid“ pasižymi solidžia praktiškumo doze – net prie kompaktiško eksterjero jis suteikia gana daug vietos galvai tiek priekyje, tiek gale; bagažo skyrius 385 litrai – daugiau nei kai kurių konkurentų hibridinės ar elektrinės versijos. Kaina yra aukštesnė nei kai kurių rinkos alternatyvų (pvz., Vauxhall Mokka ar Citroën C4), ypač kai pasirenkama aukštesnė komplektacija. Variklio ir elektrinės sistemos derinys suteikia 134/136 AG („136“ versija), 0-62 mph per 8,5 sek. Top speed apie 124 mph. Ekonomika deklaruojama ~57,6-58,9 mpg, CO₂ ~109 g/km. Geras pasirinkimas tiek miestui, tiek greitkeliui, ypač jei reikia truputį daugiau galios bei komforto.
T
Top Gear
Fiat 600 grįžta, ir šis naujasis modelis kombinavo retro dizainą bei moderniausias technologijas. Automobilis yra sukomplektuotas su ekonomišku varikliu, kuris užtikrina gerą kuro efektyvumą, ypač mieste. Jis siūlo patogią kelionę su pakankamai vietos net ir keleiviams ant galinės sėdynės.
Tačiau, nors jis patikimas, gali puikiai pasirodyti miesto sraute, tačiau ilgesnėse kelionėse gali trūkti galios. Svarbu pabrėžti, kad tai nėra sportiškas automobilis, nors dizainas itin traukia akį. Konkurentams, tokiems kaip Peugeot 208 ar Renault Clio, greičiausiai gali pasiūlyti daugiau galimybių, tačiau Fiat 600 vis tiek išsiskiria savo unikaliu stiliumi.
Tačiau, nors jis patikimas, gali puikiai pasirodyti miesto sraute, tačiau ilgesnėse kelionėse gali trūkti galios. Svarbu pabrėžti, kad tai nėra sportiškas automobilis, nors dizainas itin traukia akį. Konkurentams, tokiems kaip Peugeot 208 ar Renault Clio, greičiausiai gali pasiūlyti daugiau galimybių, tačiau Fiat 600 vis tiek išsiskiria savo unikaliu stiliumi.