5 metai / 150 000 km garantija
Fiat Titano
Kaina naujo nuo 18 000 €
Ekspertų įvertinimas
4 atsiliepimai
Ekspertų nuomonės apie šį automobilį
Ekspertų atsiliepimai
I
iBahia
Apžvalgoje „iBahia“ titruojama, jog Fiat Titano Ranch 2026 versija žymi aiškų žingsnį į priekį lyginant su ankstesne karta. Pagaliau pristatytas naujas 2,2 l „Multijet II“ dyzelinis variklis, generuojantis 200 ag ir 45,9 kgfm sukimo momentą, kartu su 8 pavarų automatu suteikia labiau jausmingą pagreitį – 0–100 km/h per maždaug 9,9 s. Direkcijos sistema pakeista: dabar – elektrinė (+), ankstesnė – sunkesnė hidraulinė, geresnė manevruojant. Pakaba peržiūrėta – priekis su dvigubais A-raukšlėmis, gale – standus tiltas su lapų spyruoklėmis; važiuojamoji kokybė pagerėjo – mažiau šokinėjimo ant duobių, nors autobanuose iššūkiai dar jaučiami. Viduje komfortas geras: erdvė, regėjimas, matosi techninės naujovės, bet izoliacija nuo triukšmo galėtų būti geresnė. Paketo privalumai: stiprus variklis, geresnė dinamika, gera komplektacija. Trūkumai: plastikai viduje paprasti, kai kurios funkcijos – tokių detalių trūksta, komfortas galėtų būti aukštesnis premium segmento kontekste.
N
Notícias Automotivas
Apžvalgoje pažymima, kad Titano Ranch 2026 pataisė tai, kur labiausiai trūko: variklis, pavarų dėžė, važiuoklės derinimas ir vairavimas dabar geresni. Dyzelinis „Multijet II“ 2.2 l – 200 ag/45,9 kgfm – suteikia aiškų prieaugį galios ir traukos. Mieste vartojimas apie 9,9 km/l, magistralėje – apie 10,8 km/l – ženklus pagerėjimas. Vairuotojo padėtis gera, daug elektronikos papildymų: nauja elektrinė vairo pagalba, parkavimo jutikliai, stabdžiai – diskai priekyje ir gale, elektrinis stovėjimo stabdys – patogumo elementai. Tačiau viduje išliko kritikų: daug kieto plastiko, detalių trūksta – galėtų būti prabangiau, labiau rafinuotai; klimato kontrolės reakcija vangoka. Remonto detalės, spalvų pasirinkimas su papildomu mokėjimu – minusai. Vertinant kainos ir kokybės santykį, vis tiek laikoma konkurencinga.
A
Autopapo
Ši Autopapo apžvalga pateikia aiškų pliusų-minusų balansą: tarp privalumų – robusti konstrukcija, puikūs pravažumo kampai (29° į priekį, 27° atgal), pravaža 4×4 su reduktoriais, geba imti iki ~60 cm vandens, standartinė pakaba tinka ir nelygumams, labai gera kaina prie pigesnių konkurentų požiūriu. Tačiau tarp minusų – variklio galia (180-200 ag, priklausomai nuo versijos) vis dar mažesnė nei kai kurių konkurentų; automatinė pavarų dėžė + variklis kartais nejautrus aukštoms apkrovoms; viduje – multimedijos sistema lėta, be bevielio „Android/Apple“ prijungimo, medžiagos – daug kieto plastiko; pakaba gale tuščia – šokinėjimas ant nelygumų. Konsensusas – geras pasirinkimas už santykinai mažas lėšas, bet su kompromisais komforto ir rafinuotumo srityse.
T
Top Gear
Fiat Titano pasižymi unikalia našumo ir stiliaus kombinacija, kurios dėka jis išsiskiria konkurentų fone. Automobilis yra pakankamai galingas, su 1.6 litro varikliu, kuris užtikrina dinamišką važiavimą, ypač miesto sąlygomis. Vairavimas yra malonus, tačiau kelionės pasivažinėjimas kalnuotose vietovėse gali kelti šiek tiek iššūkių dėl minkšto pakabos nustatymo.
Interjero dizainas yra modernus ir patogus, suteikiantis šiuolaikiškas technologijas, tokias kaip integruota multimedija sistema. Tačiau plastikinės apdailos kokybė galėtų būti geresnė. Suderinus šias savybes su konkurentais, Titano privalumas yra geresnė kaina, tačiau kai kurie konkurentai siūlo daugiau erdvės ir komforto.
Interjero dizainas yra modernus ir patogus, suteikiantis šiuolaikiškas technologijas, tokias kaip integruota multimedija sistema. Tačiau plastikinės apdailos kokybė galėtų būti geresnė. Suderinus šias savybes su konkurentais, Titano privalumas yra geresnė kaina, tačiau kai kurie konkurentai siūlo daugiau erdvės ir komforto.