5 metai / 150 000 km garantija
Fiat Toro
Kaina naujo nuo 22 000 €
Ekspertų įvertinimas
4 atsiliepimai
Ekspertų nuomonės apie šį automobilį
Ekspertų atsiliepimai
M
Motor1 / UOL
Šioje apžvalgoje Fiat Toro T270 Endurance – flex versija su nauju 1,3 l GSE T4 turbofleksiniu varikliu – palieka labai gerą įspūdį. Naujas variklis išsiskiria našumu, skirtumu tarp senesnių variklių pastebėsite greičiau – 0-100 km/h pagreitis gerokai pagerėjęs, iš didžiųjų 14 sek. sumažėjęs iki pusantro dešimtuko ar mažiau. Važiuojant magistrale matomas geras akustinės izoliacijos lygis, turbokompresoriaus švilpimas slopinamas, triukšmo parametrai komfortiški. Internete pastebimi patogūs viduje nauji daiktadėžės sprendimai – kišenės, vietos telefonui ir kt. Taip pat išryškėja, kad gale sėdintys keleiviai galėtų būti patogesni, nes galinių sėdynių atlošas beveik statmenas. Bendras komforto lygis, važiuoklės stabilumas mieste ir užmiestyje – aukšto lygio, nors rankinio parkavimo stabdys paprastas, ne elektroninis. Variklio su etanolu/kur reikalingas degalų mišinio atžvilgiu pastebima, kad degalų sąnaudos miesto sąlygomis gerokai padidėja, tačiau normaliomis sąlygomis liko protingos.
L
Latin NCAP / UOL Carros
Latin NCAP saugumo testuose, kuriuose buvo vertinamos smūgių, šoninės bei "žaibuko" tipo (elko testas) situacijos, Fiat Toro demonstravo stiprias savybes. Pirmą smūgį priekinėje dalyje – 64 km/h – apsauga galvai ir pečiams vertinta kaip „gera“, apatinei daliai kūno – pečiams, kojoms šiek tiek mažiau (adequate). Šoniniame smūgyje 50 km/h automobilis apsaugo galvą ir klubus gerai, tačiau krūtinė vertinta tik vidutiniškai. Vaikų apsauga ir situacija naudojant Isofix jungtis vertinta palankiai. Stabili konstrukcija, ESC sistema veikia gerai. Tačiau pilnas saugumo komplektas su oro pagalvėmis šonuose bei stoginėmis – ne visose versijose yra bazinėje komplektacijoje, todėl bendra vertinimo klasė nebuvo paaukštinta.
L
Lrytas.lt Auto
Fiat Toro yra unikalus pikapas, kuris išsiskiria savo futuristiniu dizainu ir moderniomis technologijomis. Automobilis siūlo praktiškumą, kurį vertina miestų gyventojai, o jo galingas 2.0 litro variklis suteikia pakankamai energijos, neapleisdama efektyvumo. Interjeras yra gerai apgalvotas, su patogia sėdynių konfigūracija ir intuityvia infotainment sistema.
Tačiau, nors Toro yra patrauklus pasirinkimas dėl savo stiliaus ir komforto, kai kurie konkurentai, tokie kaip Toyota Hilux ir Ford Ranger, gali pasiūlyti geresnių naudotojų atsiliepimų dėl tvirtesnių važiuoklės savybių ir didesnio krovinio talpos. Be to, Toro trūksta kai kurių pažangių saugos funkcijų, kuriuos siūlo kiti šios klasės automobiliai
Apskritai, Fiat Toro yra geras pasirinkimas tiems, kurie nori funkcionalaus ir stilingo transporto priemonės miesto sąlygoms. Tačiau, jei jūs planuojate naudoti jį sunkioms užduotims, gali reikėti apsvarstyti kitus variantus.
Tačiau, nors Toro yra patrauklus pasirinkimas dėl savo stiliaus ir komforto, kai kurie konkurentai, tokie kaip Toyota Hilux ir Ford Ranger, gali pasiūlyti geresnių naudotojų atsiliepimų dėl tvirtesnių važiuoklės savybių ir didesnio krovinio talpos. Be to, Toro trūksta kai kurių pažangių saugos funkcijų, kuriuos siūlo kiti šios klasės automobiliai
Apskritai, Fiat Toro yra geras pasirinkimas tiems, kurie nori funkcionalaus ir stilingo transporto priemonės miesto sąlygoms. Tačiau, jei jūs planuojate naudoti jį sunkioms užduotims, gali reikėti apsvarstyti kitus variantus.
A
Auto Bild
Fiat Toro pasirodo kaip patrauklus pasiūlymas vidutinio dydžio pikapų segmente. Redaktoriai ypač giria jo saloną, kuris yra erdvus ir gerai suprojektuotas, su solidžiu apdaila ir pažangiomis technologijomis. Tačiau, vertinant variklio našumą, gali pasirodyti, kad jis kiek mažesnis nei konkurentų, tokių kaip Ford Ranger ir Toyota Hilux.
Galinės sėdynės yra komfortiškos, tačiau galbūt truks erdvės ilgoms kelionėms. Priklausomai nuo variklio konfigūracijų, Fiat Toro siūlo padorų kuro efektyvumą ir pavyzdinį manevringumą miesto sąlygomis. Tačiau ne visiems patiks jo vidutinio dydžio dydis, todėl svarbu palyginti su kitais pasirinkimais šioje klasėje.
Galinės sėdynės yra komfortiškos, tačiau galbūt truks erdvės ilgoms kelionėms. Priklausomai nuo variklio konfigūracijų, Fiat Toro siūlo padorų kuro efektyvumą ir pavyzdinį manevringumą miesto sąlygomis. Tačiau ne visiems patiks jo vidutinio dydžio dydis, todėl svarbu palyginti su kitais pasirinkimais šioje klasėje.