2 metai / Neribotos ridos garantija
Ford E - Transit cumstom
Kaina naujo nuo 51 150 €
Ekspertų įvertinimas
7 atsiliepimai
Ekspertų nuomonės apie šį automobilį
Ekspertų atsiliepimai
W
What Car?
What Car? rašo, kad E-Transit Custom vairavimo pojūtis ir tylumas yra stiprios šio modelio savybės. Stiprioji pusė – itin platus ir gilus krovinių skyrius, mat nuo kėbulo (“L1”) iki ilgesnės versijos (“L2”) bagažo talpa siekia 5,8–6,8 m³. Automobilis turi įspūdingą tempimo galią (~2,3 tonos), bet tai žymiai sumažina nuvažiuojamą atstumą su pilna apkrova. Be to, salone erdvu, komfortas aukštas – važiuojamoji patirtis panaši į lengvojo automobilio. Trūkumai: ilgesnės eismo atkarpos, itin aukštas greitis, apkrovos didėjimas stipriai veikia baterijos nuvažiuojamą atstumą; taip pat yra tik vienos pusės šoninė slankiojanti durys, o aukštesnio stogo versijos (High Roof) dar nėra prieinamos visose rinkose.
E
EVTM (The Sydney Morning Herald / Australia)
EVT/M išbandymo metu pastebėjo, kad “full-size” Ford E-Transit labai tinka miesto ir priemiesčio sąlygoms – rida realiame gyvenime svyruoja ~230-250 km važiuojant mišriais maršrutais. Komfortas aukštas – tylus variklis, vairavimas minkštas, nors trūksta kai kurių pagalbinių smulkmenų (pvz., aiškesnės galinio vaizdo kameros, geresnių žibintų). Kiti minusai – aukšta kaina ir ribota rida, jei reikia ilgesnių reisų be galimybės dažnai įkrauti.
A
Auto Express
Šiame Auto Express apžvalgoje pabrėžiama, kad E-Transit Custom – įspūdingas variantas „populiariausio“ Ford Transit Custom vardo atžvilgiu. Elektrinė versija pasižymi tvirtu ir lanksčiu važiavimu, geru akumuliatoriaus nuotoliu (WLTP kombinuotas nuotolis ~209 mylių) bei įvairių dydžių būstais, leidžiančiais pritaikyti transporto priemonę pagal poreikį. Krovinių tūris, apkrova ir interjero komfortas išlaikyti panašūs kaip dyzelinėje versijoje. Trūkumai: šiek tiek mažiau konkurencinga nuotolio rinka (kitų modelių nuotolis – 219–230 mylių), ilgai užtrunkantis greitasis įkrovimas (10-80 % per ~39 min), taip pat aukšta bazinė kaina – nuo ~£45,000 be PVM.
P
Parkers
Parkers atskleidžia, kad E-Transit Custom pasižymi gausiomis kūno formomis ir geru komplektavimu. Vertinimo privalumai – ramus ir tylus važiavimas, įvairios galios pasirinktys bei ilgos techninės priežiūros pertraukos. Krovinių erdvė ir praktiškumas vertinami aukštai, nors ne visi trimai turi visus komforto elementus, o aukšti spec variantai ženkliai brangesni. Apžvalgoje pažymima, kad E-Transit Custom turi aukštą eilę saugumo funkcijų ir Euro NCAP Platinum įvertinimą. Trūkumai – nuotolis yra „geras, bet ne išskirtinis“, baziniai variantai ne visada patrauklūs, ir stipri MS-RT versija vertinama, tačiau efektyvumas nesiskiria drastiškai kainuojant daugiau.
A
Autocar
Autocar apžvalga daugiausia išskiria, kad naujoji platforma buvo kuriama nuo pat pradžių turint galvoje elektrifikaciją, suteikiant tiek tarnybinėms, tiek keleivinėms versijoms daug galimybių. E-Transit Custom vairavimas labai geras, stabilumas važiuojant, komfortas aukštas. Vienas iš „lankų“ – vėjo bei oro triukšmas prie didesnių greičių, taip pat labai ribotas fizinių valdymo elementų kiekis. Galimi variantai – nuo sumanių versijų iki MS-RT stiliaus, kur aukšto našumo versijose daugiau stiliaus nei praktinės naudos. Bendras įspūdis – labai subalansuotas, universalus elektrinis krovininis automobilis.
V
Van Reviewer
Van Reviewer apžvalgoje akcentuojama elektrinės versijos pilnumas: 82 Ah akumuliatorius (naudingas 64 kWh), galimybė greitai įkrauti iki 125 kW, naudojimasis mobiliąja programa FordPass Pro. Transporteris pasižymi vertingu važiavimo nuotoliu (~209 mylių), dideliu krovininio erdvės lygiu (5,8–6,8 m³), pakankamu apkrovumu (~900-1100 kg). Akcentuojama ir plati komplektavimo galimybė – keli variantai motorų, MS-RT versija su stiliaus savybėmis. Trūkumai – trūksta skirtingo dydžio baterijų variantų, MS-RT versija ne visuomet pateisina kainą (stilistinės savybės, nei našumo šuoliai).
D
Delfi.lt Auto
Ford E-Transit Custom 2023 metais sulaukė teigiamų atsiliepimų dėl savo vairavimo komforto ir erdvumo. Automobilis pasižymi erdvia kabina su patogiomis sėdimomis vietomis, todėl ilgų kelionių metu vairuotojai ir keleiviai gali jaustis patogiai.
Kalbant apie našumą, E-Transit Custom įgijo gerą dinamiką su elektriniu varikliu, kuris leis pasiekti 0-100 km/h greitį per priimtiną laiką. Nors pristatoma mažesnė važiavimo atstumo trukmė palyginus su konkurentais, tačiau automobilis puikiai tinka kasdieniam naudojimui ir miestų transportui. Taip pat verta paminėti, kad kiek didesnės krovinių talpos savybės yra didelis privalumas komerciniams vartotojams.
Vis dėlto, kai kurie vartotojai prisimena, kad nesunkiai pasiekiama pakraunama stotelė gali būti iššūkis, ypač kai keliaujama į toliau esančias vietas. Tačiau bendras atsiliepimas apie E-Transit Custom yra teigiamas, pabrėžiant, kad tai puikus pasirinkimas tiems, kurie ieško elektra varomo furgono su puikių derybinių savybių.
Kalbant apie našumą, E-Transit Custom įgijo gerą dinamiką su elektriniu varikliu, kuris leis pasiekti 0-100 km/h greitį per priimtiną laiką. Nors pristatoma mažesnė važiavimo atstumo trukmė palyginus su konkurentais, tačiau automobilis puikiai tinka kasdieniam naudojimui ir miestų transportui. Taip pat verta paminėti, kad kiek didesnės krovinių talpos savybės yra didelis privalumas komerciniams vartotojams.
Vis dėlto, kai kurie vartotojai prisimena, kad nesunkiai pasiekiama pakraunama stotelė gali būti iššūkis, ypač kai keliaujama į toliau esančias vietas. Tačiau bendras atsiliepimas apie E-Transit Custom yra teigiamas, pabrėžiant, kad tai puikus pasirinkimas tiems, kurie ieško elektra varomo furgono su puikių derybinių savybių.