2 metai / Neribotos ridos garantija
Ford Maverick
Kaina naujo nuo 25 000 €
Ekspertų įvertinimas
4 atsiliepimai
Ekspertų nuomonės apie šį automobilį
Ekspertų atsiliepimai
C
Car and Driver
2026 metų Ford Maverick sulaukė labai aukštų įvertinimų dėl savo praktiškumo ir degalų efektyvumo. Pagrindinis variantas su hibridiniu varikliu suteikia puikių miesto degalų sąnaudų, papildomas pasirinkimas – turbinis 2,0 litro benzininis variklis – suteikia geresnį akseleravimą. Galia maksimaliai traukti siekia 4000 svarų (~1814 kg), kas yra geras rodiklis šiai klasei. Interjeras bazinėse versijose atrodo paprastas, tačiau vidurinės ir aukštesnės komplektacijos modeliai tikrai neprastas variantas. Tikrai pastebimos kelios silpnos vietos: standesnis važiuoklės pojūtis ir pagrindinės versijos bazė be komforto funkcijų.
M
MotorTrend
MotorTrend 2026 Mavericks įvertinimas 9.1/10 rodo, kad šis automobilis pasižymi puikiu bendru balu dėl pusiausvyros tarp vertės, veikimo ir technologijų. Hibridinis variantas itin efektyvus – iki 42 mpg mieste / 35 mpg greitkelyje (priekyje varoma), o pasirinkus visų ratų varžymą sąnaudos nesumažėja ženkliai. Benzininis turbinis variklis suteikia gerą ištvermę ir pajėgumą. Naujas 13.2 colio ekrano centras, naujos saugos bei pagalbinės sistemos – visi ženklai, kad Maverick nuolat tobulėja.
E
Edmunds
Ford Maverick 2022 m. modelis yra labai funkcionalus ir ekonomiškas. Jis turi galingą hibridinę pavarą, kuri leidžia įspūdingai sutaupyti degalų. Vairuotojai giria sklandų važiavimą ir pareigingą valdymą, taip pat gerą matomumą. Bendrai kalbant, tai yra puikus pasirinkimas tiems, kas ieško nebrangaus, bet patikimo pikapo miesto sąlygoms.
Tačiau, vidinės medžiagos ir bendra ergonomika kartais pasirodo pasenusios. Palyginti su konkurentais, tokiu kaip Honda Ridgeline, Maverick trūksta vidinės erdvės ir prabangos. Nepaisant to, jo kaina ir ekonomiškumas daro jį labai patraukliu variantu tiems, kurie nori ko nors kompaktiško ir ekonomiško.
Tačiau, vidinės medžiagos ir bendra ergonomika kartais pasirodo pasenusios. Palyginti su konkurentais, tokiu kaip Honda Ridgeline, Maverick trūksta vidinės erdvės ir prabangos. Nepaisant to, jo kaina ir ekonomiškumas daro jį labai patraukliu variantu tiems, kurie nori ko nors kompaktiško ir ekonomiško.
A
AutoBild
Ford Maverick yra naujas žaidėjas kompaktiškų pikapų segmente. Jis puikiai tinka jauniems vairuotojams ir tiems, kurie nori praktiško sprendimo dišiero madai. Jo hibridinė versija siūlo nepaprastai gerą kuro vartojimą, o patogus interjeras ir protingas daiktų laikymas, pavyzdžiui, galinės sėdynės erdvė, pateisins net ir išrankiausių klientų lūkesčius.
Tačiau, nors Maverick yra praktiškas ir ekonomiškas, jis nesugeba pasiekti aukščiausio lygio konkurentų, tokių kaip Toyota Tacoma, kalbant apie važiavimo dinamiką ir variklio galią. Dėl šios priežasties jis gali nepatenkinti tų, kurie ieško sportiškesnio pajėgumo, tačiau beveik visiems kitiems jis bus puikus pasirinkimas su geriausiu kainos ir kokybės santykiu.
Tačiau, nors Maverick yra praktiškas ir ekonomiškas, jis nesugeba pasiekti aukščiausio lygio konkurentų, tokių kaip Toyota Tacoma, kalbant apie važiavimo dinamiką ir variklio galią. Dėl šios priežasties jis gali nepatenkinti tų, kurie ieško sportiškesnio pajėgumo, tačiau beveik visiems kitiems jis bus puikus pasirinkimas su geriausiu kainos ir kokybės santykiu.