2 metai / Neribotos ridos garantija
Ford Ranger Raptor
Kaina naujo nuo 67 300 €
Ekspertų įvertinimas
5 atsiliepimai
Ekspertų nuomonės apie šį automobilį
Ekspertų atsiliepimai
T
The Drive
The Drive pabrėžia, kad Ranger Raptor yra puikus pasirinkimas tiems, kas nori automobilio „du viename“ – kasdieniam važinėjimui ir savaitgalio nuotykiams. Pakaba puikiai sugeria smūgius, ypač smėlyje ar nelygiuose keliuose; tačiau „Normal“ vairavimo režime vairo sistema atrodo per sunki bei mažai reaguojanti miesto sąlygomis. Kai išjungiate variklį, vairavimo režimai grįžta į numatytąją padėtį — tai erzinanti smulkmena. Apibendrinant — automobilis puikiai atlieka tai, kam sukurtas: bekelė, galia ir triukšmas, bet kelionė asfaltu nėra panaši į sportinę sedano patirtį.
W
What Car?
„What Car?“ apžvalga giria „Ford Ranger Raptor“ kaip universalų pikapą, pasižymintį įspūdingu pravažumu. Modelis turi 265 mm prošvaisą, agresyvius bekelės protektorius ir stiprią važiuoklę, todėl jis lengvai susidoroja su purvu, smėliu ar laukinėmis trasomis. Į įprastą kelią išvažiavęs, vistiek demonstruoja pakankamai komforto, mažai triukšmo, nors variklio garsas, ypač su didelėmis padangomis, juntamas. Petrolinis 3.0 V6 variklis su automatinės pavarų dėže (10 laipsnių) turi pajėgumų, bet nepadaro jo „raumeniniu automobiliu“ – nuo 0 iki 100 km/h užtrunka ~7,9 sek. Bekelėje jis tikrai blizga: visi ratai varymo sistema, Lock diferencialai, protingi važiavimo režimai. Bendrai – puikus pasirinkimas tiems, kuriems patinka bekelės nuotykiai, bet ir į miestą važiuojant reikia komforto.
C
Car and Driver
„Car and Driver“ apžvalgoje Ranger Raptor vertinamas aukščiausiu balu – jis pripažintas vienu geriausių bei vertingiausių pikapų sąraše. Pavarų sistema, variklis – 3.0 l twin-turbo V6 – suteikia ~405 AG, o 0–100 km/h pagreitis yra ~5,3 sek. Važiuoklė su Fox amortizatoriais leidžia maloniai susidoroti tiek su bekelės iššūkiais, tiek su miestų keliais. Kuro sąnaudos nėra mažos – apie 16–18 mpg JAV normomis – bet tokio tipo transportui tai yra priimtinas kompromisas. Automobilis gerai izoliuoja triukšmus, vairavimas – preciziškas tiek asfaltu, tiek purvo trasose. Tvirta važiuoklė ir plati padangų paketas leidžia jaustis saugiai ir užtikrintai.
T
The Car Guide
Kanados leidinyje „The Car Guide“ Ranger Raptor apdovanojamas 4,5 balo įvertinimu; išskiriamos kelios stipriosios pusės: galingas variklis, komfortabilios sėdynės ir inovatyvios technologijos. Tačiau kritikuojama dėl trūkstamo žemo galios momento – važiuojant mieste arba prieštaišiomis sąlygomis, norėtųsi greitesnio reakcijos. Transporto priemonė taip pat pabrangsta dėl svorio ir aukštos komplektacijos. Interjero mygtukai ir perjungimai kartais kelia painiavą, ypač tie, kurie skirti rankiniam režimui. Tačiau jums tikrai užtikrins jaudinantį jausmą važiuojant bekelėje ar greituose žvyro keliuose.
T
Top Gear
Ford Ranger Raptor – tai viena iš labiausiai laukiamų visureigių, skirta tiems, kurie ieško tiek kasdieniškos patirties, tiek ekstremalaus įspūdingumo trasose. Tarp pagrindinių privalumų – galingas 2,0 litro dyzelinis variklis, kurio galia siekia 213 arklio galių, leidžiantis greitai pasiekti greitį, net ir nelygiame reljefe. Raptor taip pat gali pasigirti puikia pakabos sistema, kuri ne tik gerai sugeria duobes, bet ir leidžia išlaikyti stabilumą posūkiuose.
Tačiau, nors Raptor yra galingas ir efektyvus, keleivių erdvė ir bagažo vieta gali būti prastesnės nei konkurentų, tokių kaip Toyota Hilux. Be to, degalų sąnaudos kai kuriais atvejais gali būti aukštos. Apibendrinant, Ford Ranger Raptor yra įspūdingas sunkvežimis, puikiai tinkantis mėgstantiems nuotykius, nors turi keletą trūkumų, kurie gali atbaidyti potencialius pirkėjus.
Tačiau, nors Raptor yra galingas ir efektyvus, keleivių erdvė ir bagažo vieta gali būti prastesnės nei konkurentų, tokių kaip Toyota Hilux. Be to, degalų sąnaudos kai kuriais atvejais gali būti aukštos. Apibendrinant, Ford Ranger Raptor yra įspūdingas sunkvežimis, puikiai tinkantis mėgstantiems nuotykius, nors turi keletą trūkumų, kurie gali atbaidyti potencialius pirkėjus.