Ford Tourneo Courier
2 metai / Neribotos ridos garantija

Ford Tourneo Courier

Kaina naujo nuo 24 900 €

Ekspertų įvertinimas

6 atsiliepimai

Ekspertų nuomonės apie šį automobilį
Grįžti į automobilį

Ekspertų atsiliepimai

C
CAR Magazine UK
4/5
Car Magazine vertina Tourneo Courier kaip šeimai draugišką ir stilingą MPV su daug šarmo – jis atrodo kitaip nei tradiciniai vanai, vairavimas malonus, o praktiškumas realus. Salono erdvė – aukšta lubų kreivė bei gera galinė vieta – tinka net aukštiems keleiviams.
C
Carbuyer
3/5
Carbuyer teigia, kad Ford Tourneo Courier yra puikus pasirinkimas tiems, kurie pereina nuo įprasto hečbeko — vairavimo pojūtis automobilio panašus, nors automobilis kyla iš vano. Trūkumas — praktika: automobilis nėra toks praktiškas kaip kai kurie konkurentai, o kainos gali būti didesnės. Variklis — vienas 1.0 litro EcoBoost benzinas, be mild-hybrid funkcijų; naujesnė elektrinė versija (E-Tourneo Courier) planuojama pristatyti 2025 m. Viduje – tvirtos, bet ne prabangios medžiagos; SYNC 4 multimedija veikia sklandžiai, bet ekranas 8 colių yra mažas, oro kondicionavimo valdymas per programą sudėtingesnis. Saugumas – Euro NCAP vertinimas tik 3 iš 5 žvaigždučių, prastai vertinamas saugos asistentų paketas.
P
Parkers
4/5
Parkers vertinimu, 2025 metų Ford Tourneo Courier yra praktiškas, komfortiškas ir malonus vairuoti MPV. Vairavimas: automobilis pasižymi gerais valdymo pojūčiais, komfortu važiuojant, ir yra tylus – rėmimas, padangos tinkamo dydžio, geras amortizavimas. Trūkumas – multimedijos sistema gali būti nepatenkinamai lėta ar sudėtinga, automatinė pavarų dėžė – nelanksčioms situacijoms tinkamiausia rankine. Praktika: bagažo skyrius didelis, bet galėtų būti lankstesnis; gale sėdynės neslysta, nėra liečiamų funkcijų. Kaina - vidutinė bendrame segmente, stipri bazinė įranga.
H
Honest John
4/5
Honest John teigia, kad Tourneo Courier nors ir van-kilmės MPV, pasižymi tvirtu vairavimo jausmu, komfortu bei geru komplektavimu. Variklis – 1.0 l EcoBoost benzinas (125 PS), su 6-pakopiu mechaniniu arba 7-pakopiu automatu; mechaninė dėžė vertinama geriau. Vidus – daug vietos galvai, pečiams, galinėje sėdynėje tiksli vietos parama, bet viduje matosi kieti plastikai; apdaila gerai surinkta, bet ne prabangi. Bagažo skyrius – 570 l su sėdynėmis, pasilenkus – iki 2 162 l; galinės sėdynės neišimamos, tačiau durys šlapiamosios pliusas. Saugumas – Euro NCAP vertinimas 3 žvaigždutės (2024 m.), dėl silpnų saugumo sprendimų kaip blind-spot ar evasive steering, kurie yra papildomi.
A
Auto Express
4/5
Ford Tourneo Courier pasižymi erdvia interjero erdve ir praktiškumu, kas yra itin svarbu šeimoms. Automobilis siūlo platesnę bagažo vietą nei konkurentai, tokią kaip Volkswagen Caddy. Nors varikliai yra efektyvūs, kai kurie vairuotojai pastebi, jog jų našumas gali būti nepakankamas, ypač lenkiant kitus automobilis.

Konstrukcija remiasi naujausia Ford platforma, todėl Tourneo Courier teikia gerą važiavimo komfortą, tačiau gali būti, kad stipresni varikliai neprisideda prie geresnio dinamizmo. Eksterjeras modernus ir akiai patrauklus, tačiau viduje yra standartiniai plastikai, kurie gali atrodyti nepatraukliai. Automobilis pravartus miesto ir užmiesčio kelionėms.
C
Car Magazine
4/5
Ford Tourneo Courier siūlo puikų balansą tarp praktiškumo ir komforto. Automobilis tinkamas šeimoms ir kasdieniam naudojimui, jo viduje yra pakankamai vietos visiems keleiviams ir bagažui. Komentarai taip pat pabrėžia modernius technologinius sprendimus, tokius kaip infotainment sistemos.

Vis dėlto, kai kurie vairuotojai mano, kad automobilio valdymas galėtų būti dinamiškesnis. Turint daugiau konkurencijos iš kitų gamintojų, Ford gali privalėti šiek tiek pagerinti variklių našumą. Nepaisant to, Tourneo Courier išlieka puikus pasirinkimas tiems, kurie ieško praktiško ir erdvaus mikroautobuso.