Lynk & Co 08
2 metai / 100 000 km garantija

Lynk & Co 08

Kaina naujo nuo 30 000 €

Ekspertų įvertinimas

6 atsiliepimai

Ekspertų nuomonės apie šį automobilį
Grįžti į automobilį

Ekspertų atsiliepimai

E
Euro NCAP
5/5
Euro NCAP bandymai rodo, kad Lynk & Co 08 pasiekė aukščiausią penkių žvaigždučių saugumo reitingą (2025 m.), gavus vertingus balus daugelyje sričių. Suaugusiųjų apsaugos kategorijoje – 90 %, vaikų apsaugos – 87 %, atvirų eismo dalyvių (pėstieji, dviratininkai) – 78 %, saugos pagalbos technologijų – 81 %. Kėbulo struktūra išlaikė smūgius stabiliai, avarinis stabdymas veikia efektyviai, taip pat veikia „dooring“ prevencija, dirbtinės salelės pripažintos vartotojui palankiomis, nors klubo/pelkės zona pėstiesiems vertinta blogiau.
I
ICARTEA
5/5
ICARTEA straipsnyje saugumas – pagrindinis privalumas: Lynk & Co 08 PHEV gavo penkių žvaigždučių vertinimą Euro NCAP testuose. Automobilio salonas išliko stabilus visuose smūgių testuose, kaklo ir stuburo apkrova labai žema. Įrengtos aukštos kokybės pasyvios apsaugos priemonės – oro pagalvės, durų konstrukcija, kritinės deformacijos zonos. Taip pat akcentuojama pažangi aktyvi sauga: AEB sistema atpažįsta pėsčiuosius, dviratininkus, net „dooring“ scenarijus; laiko palaikymas, aklųjų zonų priminimai, automobilio išvengimo sistemos kaip sunkiosios įrangos dalis. Visumoje, ICARTEA pristato 08 kaip automobilį, kuris ne tik saugus, bet kelia lygį PHEV segmentame.
M
MotorTrend
3/5
MotorTrend giria Lynk & Co 08 už išskirtinę išorę ir interjerą – salono dizaino sprendimai, medžiagų kokybė ir komfortas laikomi vienais stipriųjų automobilio aspektų. Šio modelio važiuoklė tarsi mokytis iš Volva – ramus ir susikoncentravęs vairavimas, nors vairas kartais jaučiasi dirbtinai lengvas. Variklio-elektrinių motorų derinys vertinamas kaip ne visai suderintas: esant pilnai įkrautai baterijai, automobilis kartais pereina prie benzininio variklio pernelyg dažnai; pastebimas „klupčiojimas“, kai įsijungia galinis motoras su sankaba. Dinamika – gaji: 0–60 mph per ~5.1 sekundės, nors masė (~2544 kg) riboja vikrumą per vingius. Infotainment sistemos dizainas – modernus, bet grafinė sąsaja ir grafika – kuklesnės. Kainos sąlygomis vertas konkurentas, tačiau Lietuvai gali būti svarbu, ar tie „nugaros smūgiai“ (nevisai sklandus variklio/motorų perjungimas) yra kenksmingi kasdienėje eksploatacijoje.
E
Euro NCAP / Lynk & Co Newsroom
5/5
Euro NCAP vertinimuose Lynk & Co 08 pasiekė aukščiausią – penkių žvaigždučių – saugumo reitingą. Suaugusiųjų saugumas vertintas 90 %, vaikų – 87 %, silpniausių eismo dalyvių (pvz., pėsčiųjų) – 78 %, o vairavimo asistentų sistemos – 81 %. Automobilio važiuoklė tinkamai išlaiko kabiną smūgių metu stabiliai; avarinio stabdymo sistemos veikia ir prieš pėsčiuosius, ir prieš dviratininkus; taip pat yra apsauga „dooring“ atveju, juostų palaikymas, vairuotojo stebėsena (išsitylinimas, nukrypimai). Nepaisant kelių silpnesnių zonų – pvz., dubens apsauga pėstiesiems – bendra saugumo lygis laikomas aukščiausiu.
A
Avto-Magazin (Slovenia)
4/5
Slovėnijos autosportas vertina Lynk & Co 08 kaip įspūdingą modelį, pirmiausia dėl jo akumuliatoriaus talpos – ~39,6 kWh – ir galimybės važiuoti elektros režimu iki ~200 km (WLTP), kas gerokai viršija tipines PHEV vertes. Salonas – didelis, prabangus, su stikliniu stogu be rėmelių; medžiagų kokybė – aukštame lygyje, apdirbimo detalės generaliai kokybiškos. Bagiažinė talpa (~540 l) ir komfortas – geri kasdieniam naudojimui ir kelionėms. Trūkumai: automobilis sunkus, tai jaučiasi posūkiuose; taip pat – standus klimato kontrolės valdymas per ekraną – ne visada patogu. Informatiniai įrankiai veikia sklandžiai, bet reikalauja laiko priderinti.
F
Forbes
4/5
Forbes pabrėžia, kad Lynk & Co 08 linkęs elgtis panašiau kaip elektrinis automobilis – sklandus, tylus, su galingais elektriniais varikliais (345 AG) ir didelėmis galimybėmis važiuoti be degalų. Kuro sąnaudos benzinu sumažėja, jei baterija aktyviai naudojama; degimo variklis – tylus ir lieka antrame plane; tačiau masė daro savo – didesnė apkrova posūkiuose. DC krovimas iki ~80 % – greitas (85 kW), bet ne visiems įrenginiams pasiekiamas. Didžiausias pranašumas – elektrinė autonomija (~200 km), kas daugeliui vairuotojų leis kasdien važiuoti neįsileidžiant degalų į važiavimą. Komfortas, interjero išbaigimas ir technologijos – aukštame lygyje.