5 metai / 150 000 km garantija
MG Motor MG ZS
Kaina naujo nuo 18 800 €
Ekspertų įvertinimas
8 atsiliepimai
Ekspertų nuomonės apie šį automobilį
Ekspertų atsiliepimai
C
Carbuyer
Carbuyer vertinime „MG ZS“ gavo 4,1 balo iš 5 bendroje vertinimo kategorijoje. Apibendrinant, automobilis pasižymi ilga, 7 metų garantija iki 80 000 mylių, bet patikimumo srityje kyla klausimų – maždaug 28 % pirkėjų pirmus metus praneša apie techninių gedimų probleminę grupę. Euro NCAP saugumo vertinimuose ZS turi 4 žvaigždutes: suaugusiųjų apsauga – 75 %, vaikų – 82 %, nukentėjusių kelių naudotojų – 73 %, saugumo pagalbos technologijos – 76 %. Automobilio standartinė įranga – gausi saugumo technologijų paketų.
C
Carwow
CarWow apžvalga išskiria du variklių variantus: 1,5 l benzininį bei hibridinį. Pastarasis labiau taupantis – degalų sąnaudos apie 55,4 mpg ir CO₂ emisija ~115 g/km, tačiau realiame eisme šios vertės gali nukrypti. Saugumo srityje: Euro NCAP suteiktos 4 žvaigždutės – suaugusiųjų 75 %, vaikų 82 %, pažeidžiamų eismo dalyvių 73 %, pagalbos sistemos 76 %. Vertinime akcentuojama automobilio vertė – už kainą gaunamos gausios technologijos ir praktiškumas.
T
The Standard / Car Expert
2025 MG ZS vertinimas šioje apžvalgoje – 8,1 iš 10. Įvertinimai atskirai: komforto kaina 8,5; važiavimo patogumas 7,5; interjeras 8,5; technologijos – 8,0; našumas – 8,5. Aprašyme pabrėžiama, kad ZS siūlo nemažai atnaujinimų: interjeras gerai parinktas, vairuotojo matomumas ir vietos salone – puikios. Tačiau kritikos taškai – važiuojant didesniu greičiu atsiranda šiokių tokių triukšmų, o dinaminis elgesys – vidutinis, ne iš sporto srities. Apskritai – stipri vertė tiems, kuriems svarbu komfortas, praktika ir turbūt šeimos poreikiai.
C
Carwow (UK)
CarWOW apžvalga vertina 2025-2026 MG ZS („Hybrid+ Trophy“ varianta) kaip stiprų vidutinio lygio mažo miesto SUV: daug galios (Hybrid versija) lyginant su konkurentais, solidus komfortas ir geros saugumo savybės. Minusai: pavarų dėžė – tik trys laipsniai, dėl to akceleracijos momentais dirgina perstumdymu tarp pavarų; važiuojant greičiau aiškiai juntamas vėjo ir kelio triukšmas; vairas šviesus, bet mažai grįžtamojo ryšio – ne itin malonu važiuoti vingiuotais keliais. Viduje vietos daug – net aukšti keleiviai važiuoja komfortiškai, bagažo skyrius („boot“) gana talpus – ~443 litrai. Saugumo testai: Euro NCAP 2024: 4/5 žvaigždutės, su aukštais balais už vaikų, suaugusiųjų apsaugą. Įvertinimas – gera pusiausvyra tarp kainos, naudos ir komforto.
R
RAC Drive
RAC Drive vertinimas MG ZS – 4 iš 5 žvaigždžių. Pabrėžiama, kad ZS geriausiai jaučiasi žemesniuose greičiuose, miesto sąlygomis, kai hibridinis variklis veikia tyliau. Tačiau greitkelyje orų ir kelio triukšmas tampa reikšmingas minusas. Pavarų dėžė kartais delsia persijungti ar veikia netikėtai, palikdama variklį aukštuose sūkuriuose. Saugumo srityje – Euro NCAP 2024: 4 žvaigždutės; stiprus balai vaikų saugumo kategorijoje; standartinė saugos įranga gausi: autonominis stabdymas, pėstųjų/dviratininkų aptikimas, juostos laikymasis, aklų zonų stebėjimas.
A
Autocar (UK)
Autocar apžvalga rodo, kad MG ZS siūlo gerą technikos komplektą už kainą – adaptyvus pastovaus greičio palaikymas, juostos laikytojas, vairuotojo stebėjimo sistema, avarinio stabdymo funkcijos – visa tai dažnuose naujuose automobiliuose būtų papildomos funkcijos, bet čia – standartas. Triukšmo našumas – vėjo bei kelio garsai virš 50–60 mph yra pastebimi. Prietaisų ir vairavimo asistavimo sistemos – kartais per jautrios; ribotai patogios esant intensyviam vairavimui. Taip pat variklis ir pavarų sistema – trijų pavarų hibridinės versijos – sukelia diskomfortą akceleracijos laipteliuose. Interjeras modernaus dizaino, bet apdaila, medžiagos kokybė – ne visada tokia aukšta, kaip kai kurių konkurentų.
A
Auto Express
MG ZS yra kompaktiškas SUV, kuris išsiskiria savo konkurencinga kaina ir gera įranga. Automobilis siūlo erdvų saloną ir talpią bagažinę, todėl tinka šeimoms ir aktyviems žmonėms. Važiuojant, ZS pasižymi stabilumu ir patogumu, o jo 1.5 litro benzininis variklis užtikrina pakankamą dinamiką mieste ir užmiestyje.
Šis automobilis pranašesnis už tokius konkurentus kaip Kia Stonic ir Nissan Juke dėl savo vertės. Tačiau jis šiek tiek atsilieka nuo sportiškesnio važiavimo patirties, kurią siūlo kai kurie konkurentai. Interjero medžiagų kokybė galėtų būti aukštesnė, bet bendrai ZS siūlo puikų kainos ir kokybės santykį.
Šis automobilis pranašesnis už tokius konkurentus kaip Kia Stonic ir Nissan Juke dėl savo vertės. Tačiau jis šiek tiek atsilieka nuo sportiškesnio važiavimo patirties, kurią siūlo kai kurie konkurentai. Interjero medžiagų kokybė galėtų būti aukštesnė, bet bendrai ZS siūlo puikų kainos ir kokybės santykį.
T
Top Gear
MG ZS yra ekonomiškas ir praktiškas SUV, siekiantis užimti stiprią poziciją konkurencingoje rinkoje. Dėl savo kompaktiškų matmenų ir patogios kabinos, jis suteikia malonų važiavimą tiek mieste, tiek užmiesčio keliais. Automobilio interjeras atrodo šiuolaikiškai, nors medžiagų kokybė galėtų būti geresnė.
Pagalvarčius variklių pasirinkimą, turime galimybę rinktis iš kelių benzininių variantų, kurie pasižymi patenkinamu dinaminiu veikimu, tačiau galingesnių variklių trūkumas gali būti akivaizdus. Ekonomiškumo atžvilgiu, MG ZS siūlo gera kainos ir kokybės santykį, tačiau konkurentai, tokie kaip Kia Stonic ar Nissan Juke, gali pasigirti geresne valdymo dinamiška.
Apibendrinant, MG ZS, nors ir turintis kelis trūkumus, yra patrauklus pasirinkimas tiems, kurie ieško ekonomiško ir praktiško SUV, ir norėtų sutaupyti be didelių aukų dėl pasitikėjimo ar komforto.
Pagalvarčius variklių pasirinkimą, turime galimybę rinktis iš kelių benzininių variantų, kurie pasižymi patenkinamu dinaminiu veikimu, tačiau galingesnių variklių trūkumas gali būti akivaizdus. Ekonomiškumo atžvilgiu, MG ZS siūlo gera kainos ir kokybės santykį, tačiau konkurentai, tokie kaip Kia Stonic ar Nissan Juke, gali pasigirti geresne valdymo dinamiška.
Apibendrinant, MG ZS, nors ir turintis kelis trūkumus, yra patrauklus pasirinkimas tiems, kurie ieško ekonomiško ir praktiško SUV, ir norėtų sutaupyti be didelių aukų dėl pasitikėjimo ar komforto.