5 metai / 150 000 km garantija
MG Motor MG6
Kaina naujo nuo 17 900 €
Ekspertų įvertinimas
8 atsiliepimai
Ekspertų nuomonės apie šį automobilį
Ekspertų atsiliepimai
A
Auto Trader
Autotrader atskleidžia, kad MG6 hečbekas iš 2011–2016 modelių pasižymi erdvumu, ypač bagažinės talpa (498 litrų), kuri yra didesnė nei panašių klasės konkurentų (pvz., Ford Focus). Interjere dažnai kritikuojami prastesnės kokybės plastikai ir prastas montavimas, vairuotojo sėdynė per aukšta, o vairo pozicija neoptimaliai žema. Vairavimas vertinamas mišriai: automobilis gerai laiko posūkius, vairo pojūtis pakankamai tikslus, tačiau važiuojant greitkeliu juntama triukšmo – tiek iš padangų, tiek iš vėjo. Variklių gama apima tiek 1.8 l turbo benziną, tiek 1.9 l dyzelį; pastarasis pasižymi geresne degalų sąnaudų ir CO₂ emisijų balanso išraiška, bet neturi ypatingos rafinuotumo.
C
CarGurus UK
CarGurus vertinimas pabrėžia MG6 kaip “sportišką” vairavimo charakterį su geru įrangos lygiu, tačiau išryškina rimtus trūkumus: bendrą surinkimo kokybę, variklių rafinuotumą ir degalų sąnaudas. Bendras vertinimas žemas – 2/5 – nors automobiliui originale galima rasti privalumų, ypač jei kaina yra žema arba esate prekės ženko gerbėjas. Dalies atvejų, atsarginės dalys yra sunkiau gauti, o palaikymo tinklas – ribotas.
A
Auto Express
Auto Express apžvalga pažymi, kad britiški MG6 modeliai buvo sureguliuoti specialiai Jungtinės Karalystės keliams: pakeisti spyruoklių ir amortizatorių nustatymai, greitesnis vairo mechanizmas, sustiprinti anti-roll barai. Vairavimas apibūdinamas kaip įdomus, posūkiai valdomi gerai, nors tam tikros nuostabaus stabilumo ribos – šiek tiek paslydimai link pasvirimo (understeer). Komfortas aukštas – magistro eiga autostradoje komfortiška, tunelinis triukšmas nedidelis, važiuoklė gerai sugeria kelio nelygumus. Tačiau variklis dyzelinis vis dar galėtų būti labiau rafinuotas – vibracija ir garsas esant didesnėms apkrovoms ne visada malonus.
R
RAC Drive
Šis RAC naudojamų automobilių testas apima MG6 modelius nuo 2011 iki 2015 metų. Vertinimas 7,5/10 rodo, kad automobilis turi daug stipriųjų pusių, ypač už prieinamą kainą. Komfortas (ypač važiuojant ilgesnėmis distancijomis) ir valdymas (ride & handling) išsiskiria – važiuojant per išlinkimus ar vingiuotas kelius, MG6 jaučiasi stabilus ir pakankamai tvirtai sureguliuotas. Varikliai – tiek dyzeliniai, tiek benzininiai – pasižymi gera galia, tačiau benzininis variantas pralaimėjo dyzeliniam tiek efektyvumu, tiek emisijomis. Interjeras gausus erdvės – priekyje tilps vairuotojas ir keleivis be problemų, o bagažo skyrius yra gana talpus. Technologijų lygis ir apdailos medžiagos nėra prabangios; yra daugybė plastiko elementų ir keli trikdžių – pavyzdžiui, keistas naujo tipo push-start mygtukas. Tikrų kuro sąnaudų atitikimas deklaruotoms rodo, kad dyzelinis variklis gali siekti ~61.4 mpg, nors tai priklauso nuo važiavimo stiliaus.
H
Honest John
Honest John straipsnyje apžvelgtas MG6 Magnette 1.9 DTI TSE (2013 m.) modelis. Vertinimas 3/5 rodo vidutinę patirtį. Vienas pagrindinių pliusų – erdvus salonas ir nemažas bagažo skyrius; gale tilps du suaugusieji, priekyje komfortas aukštesnis. Variklis turi gerą sukimo momentą – ypač pastovaus greičio intervalais –, tačiau triukšmas padidėja aukštesnėmis apsukomis ir didesniu greičiu. Amortizatoriai ir važiuoklė tinkamai sureguliuoti – tvarkingai sugeria kelio netolygumus, nors jie kartais jaučiami. Interjeras visgi pralaimi konkurentams dėl apdailos medžiagų – plastikų gausa ir valdymo prietaisų reaguoja lėtai. Dyzelinė versija pasiekia ~61.4 mpg, tačiau prieš 2015 metus emisijos ir kuro sąnaudos buvo ženkliai prastesnės. Tai – praktiškas pasirinkimas už mažesnę kainą, bet vartotojai turi susitaikyti su kompromisais komforte ir medžiagų kokybėje.
M
Motoring Research
Motoring Research straipsnyje aptariama 2015 metų atnaujinta MG6 versija, kuri atnešė kelis reikšmingus patobulinimus. Pirmasis – benzininis variklis išbrauktas iš asortimento, paliktas tik dyzelinis variantas; taip pat sumažintas automobilio svoris (~75 kg), pagerintas degalų sunaudojimas bei emisijos. Kaina sumažinta, o standartinė įranga patobulinta. Važiuojant – vairavimo patirtis maža, bet maloni: geras posvyrio valdymas, patikimas sukibimas posūkiuose, nors prancūziško įkvėpimo interjero elementai ir įvairūs plastikai kelia nusiskundimų dėl pojūčio. Bendras įspūdis: MG6 demonstruoja stiprią vertę už mažesnę kainą, ypač tiems, kam svarbu degalų sąnaudos, stabilesnė važiuoklė ir gera techninė įranga, bet ne komforto prabangos detalės.
A
Autogidas.lt
MG6 yra automobiliams, kurie nori tiek galios, tiek komforto už prieinamą kainą. Šis modelis pasižymi erdviu vidumi ir konkurencingu automobilio bagažo erdve. Vairuotojai pastebi, kad MG6 yra malonus važiuoti, o užtikrina ir gerą valdymo tikslumą.
Tačiau, lyginant su kitais sedanais, kai kurie vairuotojai skundžiasi, kad šiuo modeliu trūksta dinamiškumo ir galios. Tai gali būti ypač svarbu tiems, kurie dairosi sportiškesnių variantų. Nors automobilio zvėjo panašumas į kai kuriuos tradicinius europietiškus automobilius yra teigiamas, tačiau konkurencija rinkoje yra stipri ir MG6 gali susidurti su iššūkiais mėgindami įrodyti savo vertę.
Tačiau, lyginant su kitais sedanais, kai kurie vairuotojai skundžiasi, kad šiuo modeliu trūksta dinamiškumo ir galios. Tai gali būti ypač svarbu tiems, kurie dairosi sportiškesnių variantų. Nors automobilio zvėjo panašumas į kai kuriuos tradicinius europietiškus automobilius yra teigiamas, tačiau konkurencija rinkoje yra stipri ir MG6 gali susidurti su iššūkiais mėgindami įrodyti savo vertę.
L
Lrytas.lt Auto
MG6 pristatomas kaip šiuolaikiškas ir erdvus automobilis, bet nėra be trūkumų. Jis gali pasigirti geru varikliu ir vingriomis vairavimo savybėmis, tačiau konkurencija rinkoje yra stipri, o MG6 gali būti per trumpas, kad prisitaikytų.
Interjeras yra patogus ir praktiškas, tačiau medžiagos galėtų būti kokybiškesnės. Palyginti su kitais sedanų modeliais, MG6 siūlo gerą erdvę ir komfortą, bet trūksta premijinių detalių.
Apibendrinant, MG6 yra įdomus pasirinkimas tiems, kas ieško alternatyvos tradiciniams prekių ženklams, tačiau neturi galimybės maišyti įspūdingo vaizdo su itin aukšta kokybe.
Interjeras yra patogus ir praktiškas, tačiau medžiagos galėtų būti kokybiškesnės. Palyginti su kitais sedanų modeliais, MG6 siūlo gerą erdvę ir komfortą, bet trūksta premijinių detalių.
Apibendrinant, MG6 yra įdomus pasirinkimas tiems, kas ieško alternatyvos tradiciniams prekių ženklams, tačiau neturi galimybės maišyti įspūdingo vaizdo su itin aukšta kokybe.