3 metai / 150 000 km garantija
Mini Aceman SE
Kaina naujo nuo 30 000 €
Ekspertų įvertinimas
8 atsiliepimai
Ekspertų nuomonės apie šį automobilį
Ekspertų atsiliepimai
W
WhichCar Australia
„WhichCar Australia“ atsiliepime Mini Aceman SE vertina kaip žavų, nors ir šiek tiek ribotą nedidelį elektrinį SUV. Automobilis turi 49,2 kWh akumuliatorių, kuris pagal WLTP standartą leidžia nuvažiuoti iki 406 km, o praktinėje mišrioje aplinkoje – šiek tiek mažiau (apie 15,9 kWh/100 km). Galingasis priekinis elektromotoras gamina 160 kW ir 330 Nm sukimo momentą, leidžiantį pasiekti 100 km/val. per 7,1 sek. ir maksimumą 170 km/val. Nuvažiuojantieji kasdien mieste gaus komforto mažiau – važiuoklė kieta, 19 colių ratai stipriai jaučia kelio trūkumus, o interjeras vertinamas aukštai, bet trūksta asmeninių pritaikymų ir plastiko kokybėje jaučiamas kuklus variantas palyginus su senesniais Mini modeliais.
D
DrivingElectric
Apžvalgoje „DrivingElectric“ Mini Aceman SE pavadintas protingu mažuoju elektriniu SUV su papildomu praktiškumu, nors šeimai – neidealus dėl siaurų galinių vietų ir mažo bagažo tūrio. Vertinant variklio galią, SE versija gauna ~215 AG, o 0–62 mph (≈ 100 km/h) įsibėgėjimą per maždaug 7,1 sek.; greitėjimas jaučiablelės, bet el. variklio svoris, ypač 19 colių ratai, daro važiuoklę gana tvirtą – kelyje smarkesnius nelygumus ir vibracijas galima pajusti. Važiavimo pojūtis – smagus; posūkiuose Aceman SE elgiasi stabiliai, o valdymas yra tikslus – įprasta „go-kart“ Mini dvasia išlieka, nors komfortas ilgų kelionių metu ne visai idealus dėl kietesnės pakabos.
C
Chasing Cars (Australia)
„Chasing Cars“ vertina Mini Aceman SE stipriai – 8/10 – už vairavimo malonumą ir klasikinę „karštosios hečbeko“ dvasią elektriniame kūne. Apie nuotolį: gamykla nurodo 406 km WLTP diapazoną, bet realiai mieste (~mišrio režimo naudojimas) dažnai pasiekiama ~350 km, o magistraliniais keliais – tik ~311 km. Krovimas: DC maksimalus ~95 kW, AC ~11 kW; 10–80 % DC įkrovimas trunka ~31 min. Dizaino ir interjero detalių realizacija vertinama palankiau – šis Mini jaučiasi kokybiškas ir stilingas, nors kainos klausimu – brangus variantas tiems, kuriems prioritetas – praktiškumas ar našumas.
W
WhichCar
Mini Aceman SE apžvalgoje WhichCar atkreipia dėmesį į tai, kad nors modelis ir yra kompaktiškas elektrinis SUV, jam trūksta erdvės salone, tačiau vairavimo pojūtis – puikus. SE versija turi 49,2 kWh bateriją, oficialiai WLTP ciklu įveikiama ~406 km, 100 km/h pasiekiama per 7,1 sekundės. Komfortas vertinamas kritiškai – standi važiuoklė ir dideli ratai priduoda svorio miesto kelio netolygumams. Salono kokybė ne visai atitinka Mini aukštus standartus, asmeninių detalių pasirinkimas – ribotas.
E
Exhaust Notes Australia
Pagal šią apžvalgą, Mini Aceman SE pasižymi išskirtiniu eksterjeru, su retro elementais, „go-kart“ vairavimo jausmu, ir puikiu važiavimo komfortu magistraliniais keliais. Trūkumai: maža projekcijinė priekinio stiklo ekrano zona, informacijos pramogų sistema (infotainment) vertinama kaip pernelyg užgriozdinta, regeneracinio stabdymo lygio valdymas ribotas.
A
Auto Express
Auto Express pabrėžia, kad Aceman SE modelis turi arsenalą savybių – sportiškumą, vikrumą, patrauklų interjerą – bet range ir įkrovimo greitis galėtų būti geresni. Oficialus range SE versijoje iki ~251 mylių WLTP, bet realiame maišytame režime (~10-12 °C) testas parodė mažesnį nuvažiuojamą atstumą – ~187 mylių / pilnai įkrauta baterija.
M
Motoring Research
Apžvalga šį modelį apibūdina kaip žaismingą, stilingą ir visai praktišką elektrinį SUV. Pagrindiniai privalumai: dizainas, jausmas važiuojant mini stiliumi, solidus interjeras. Trūkumai: vairavimo asistavimo technologijos kartais atrodo per daug invazinės; realus range – mažesnis nei kai kurių konkurentų.
M
Motor Trend
MINI Aceman SE siūlo intriguojančią alternatyvą, pasižyminčią stilingu dizainu ir moderniomis technologijomis. Automobilis yra kompaktiškas, bet tarjoja gerą erdvę viduje. Palyginti su kitais kompaktiniais SUV, tokiomis kaip Hyundai Ioniq 5, jis siūlo mažesnę galią, tačiau užtikrina optimalų valdymą mieste.
Atsižvelgiant į jo elektrinę sistemą, Aceman SE leidžia nuvažiuoti daugiau nei 250 mylių su vienu įkrovimu, kas yra pakankamai gerai kasdieniam naudojimui. Tačiau kai kuriems vairuotojams gali pasirodyti, kad jis yra per daug „minkštas“ ir nesuteikia išskirtinio sportinio jausmo, kurio laukia MINI fanai.
Kaina taip pat gali būti trūkumų sąraše, nes konkurentai siūlo panašaus pajėgumo modelius už mažesnę kainą. Tačiau tiems, kas vertina MINI prekės ženklą ir jo unikalumą, Aceman SE vis tiek gali būti puiki pasirinkimo galimybė.
Atsižvelgiant į jo elektrinę sistemą, Aceman SE leidžia nuvažiuoti daugiau nei 250 mylių su vienu įkrovimu, kas yra pakankamai gerai kasdieniam naudojimui. Tačiau kai kuriems vairuotojams gali pasirodyti, kad jis yra per daug „minkštas“ ir nesuteikia išskirtinio sportinio jausmo, kurio laukia MINI fanai.
Kaina taip pat gali būti trūkumų sąraše, nes konkurentai siūlo panašaus pajėgumo modelius už mažesnę kainą. Tačiau tiems, kas vertina MINI prekės ženklą ir jo unikalumą, Aceman SE vis tiek gali būti puiki pasirinkimo galimybė.