4 metai / 100 000 km garantija
Nissan Sentra
Kaina naujo nuo 15 000 €
Ekspertų įvertinimas
7 atsiliepimai
Ekspertų nuomonės apie šį automobilį
Ekspertų atsiliepimai
E
Edmunds
Šį 2026 m. Sentra Edmunds laiko šiek tiek geresniu nei ankstesnis modelis dėl atnaujinto dizaino, stilingos išvaizdos ir daugybės naujų/standartinių vairuotojo pagalbos sistemų. Automobilis gerai įrengtas, priekinių sėdynių komfortas aukštesnis nei tikėtasi. Visgi, pastebėtinai silpnas pagreitis – norint greičiau įsibėgėti reikia spausti akseleratorių. Važiuojant dožia kelio nelygumus, Sentra vibruoja – važiuojamasis komfortas tinka miestui, bet leisgyvas kompanionas magistralei. Degalų sąnaudos – standartinės šio segmento ribose, bet be hibridinės versijos nelabai konkuruoja prieš Civic Hybrid ar Corolla Hybrid. Bendra patirtis – stabilus ir tvarkingas kompaktinis sedanas, kuris nedaug praranda komforte, bet trūksta dvasios.
T
The Drive
The Drive Sentra vertina kaip „7 iš 10“ – tai automobilis be ekstravagančių savybių, bet solidus pasirinkimas su garantija. Apžvalga pabrėžia, kad bazinė S ar SV versija suteikia daug technologijos (pvz., LED žibintus, ekranus), o SR ir SL papildomai gauna estetikos ir komforto funkcijų. Interjeras vertinamas kaip patrauklus, technologijos – modernios, bet variklis lieka tas pats 149 AG keturių cilindrų agregatas su CVT – netrauklus greitam manevravimui. Tiesa, važiuojamumas kontrolėje, bet komforto atžvilgiu – jaučiamos kelio nelygumų vibracijos. Įvertinta kaip gera vertė už kainą, bet mažiau įspūdinga jei lyginti su konkurentais turinčiais hibridų ar sportiškesnių versijų.
T
The Car Guide
Car Guide bendras Sentra vertinimas – 3,5 iš 5, arba 73 %. Vertinant atskirus aspektus: saugumas gauna aukštą – 9/10, važiuojamasis komfortas, infotainment sistema ir bendras vairavimo pojūtis – 7/10. Patikimumas – 6/10. Degalų sąnaudos – taip pat tenkina – 7/10. Vertinimas rodo, kad Sentra stiprus pasirinkimas tiems, kurie nori gero komplekto, komforto ir saugumo už prieinamą kainą, bet netoleruos trūkumų variklyje ar sportinėse savybėse.
C
Carscoops
2026-ųjų Nissan Sentra sulaukė didelės transformacijos: nauja išvaizda, modernesnės technologijos ir geresnė interjero atmosfera. Tarp svarbiausių atnaujinimų – du 12,3 colių ekranai, capacitive touch klimato kontrolės valdikliai, naujos eksterjero spalvos ir apdailos variantai.
C
Consumer Reports
Remiantis pirmojo bandymo duomenimis, 2026-ųjų Sentra atnaujinta eksterjero ir interjero dizaino, bet galios agregatas – tas pats 2,0 l su 149 AG – nepasikeitė.
C
Car and Driver
Nissan Sentra 2022 metų modelis gavo pozityvių įvertinimų dėl savo patogumo ir erdvumo. Interjere yra komfortiška sėdynių išdėstymo sistema, leidžianti bent penkiems suaugusiems keliautojams patogiai sėdėti. Be to, automobilio bagažinė yra didelė, leidžianti vežti daugybę daiktų. Įranga taip pat yra modernaus dizaino, su dideliu centriniu ekranu bei patogiu multimedijos sistemos valdymu.
Tačiau, vienas iš reikšmingų trūkumų – variklio našumas. Baseline variklis pasirodo silpnesnis, palyginti su konkurentais, tokiomis kaip Honda Civic. Ekonomiškumo srityje Nissan Sentra pasirodo gerai, tačiau nedaro jokio ypatingo įspūdžio. Išvada: tai yra puikus automobilis kasdieniam naudojimui, bet jei ieškote sportiškesnio modelio, gali tekti apsvarstyti kitas galimybes.
Tačiau, vienas iš reikšmingų trūkumų – variklio našumas. Baseline variklis pasirodo silpnesnis, palyginti su konkurentais, tokiomis kaip Honda Civic. Ekonomiškumo srityje Nissan Sentra pasirodo gerai, tačiau nedaro jokio ypatingo įspūdžio. Išvada: tai yra puikus automobilis kasdieniam naudojimui, bet jei ieškote sportiškesnio modelio, gali tekti apsvarstyti kitas galimybes.
A
Auto Bild
Nissan Sentra 2022 metų modelis pirmiausia išsiskiria savo modernaus dizaino ir puikia įranga. Interjeras atrodo gerai užbaigtas ir suteikia daug komforto, tačiau automobilio valdymas nėra itin dinamiškas, kas gali nuvilti sportiškų vairuotojų. Tai visgi tinka labiau šeimoms ir kasdieniams važiavimams.
Kita vertus, jėgainė nėra pati galingiausia, todėl gali būti, kad trūks galios greitkeliuose. Be to, automobilis yra tylus ir patogus, tačiau, kalbant apie valdymą, jis išlieka kiek nedinamiškas. Taigi, Sentra yra tinkama alternatyva tiems, kurie vertina komfortą, tačiau neieško sportinio automobilio.
Kita vertus, jėgainė nėra pati galingiausia, todėl gali būti, kad trūks galios greitkeliuose. Be to, automobilis yra tylus ir patogus, tačiau, kalbant apie valdymą, jis išlieka kiek nedinamiškas. Taigi, Sentra yra tinkama alternatyva tiems, kurie vertina komfortą, tačiau neieško sportinio automobilio.