5 metai / 150 000 km garantija
Peugeot E-5008 5-seater
Kaina naujo nuo 39 900 €
Ekspertų įvertinimas
7 atsiliepimai
Ekspertų nuomonės apie šį automobilį
Ekspertų atsiliepimai
C
Carwow
Carwow apžvelgia Peugeot E-5008 kaip stipriosios pusės yra saugumo technologijos – automobilis standartinėje įrangoje turi vairuotojo dėmesio stebėjimą, juostos palaikymo sistemą, pažangią priekinių automatinių stabdžių sistemą, kuri aptinka pėsčiuosius ir dviratininkus naktį. Trūkumas – saugos pagalbos balas Euro NCAP testuose siekė tik 63 %, prastai vertinant vairuotojo stebėjimo funkciją, kuri negali nustatyti blaškymosi, ir vidurinių / galinių sėdynių saugos pagalbos liekana yra silpna. Kalbant apie patikimumą – automobilis yra pernelyg naujas, kad būtų aiškus ilgaamžiškumas, tačiau Peugeot šiais metais Driver Power apklausoje užėmė aukštą – 6‐tą vietą tarp 32 gamintojų.
W
What Car?
What Car? pažymi, kad E-5008 5-vietėje konfigūracijoje labai erdviai – bagažo tūris su penkiomis sėdynėmis yra apie 916 litrų, kai trečioji eilė sulankstyta, kas yra labai didelis rodiklis šio segmento automobiliams. Kai visos septynios sėdynės naudojamos, liko ~348 litrų – panašiai kaip kai kuriuose konkurentuose. Trūkumas – trečioji eilė neturi ventiliacijos ar USB jungčių, tai gali būti nepatogumas ilgesnėms kelionėms.
T
The Independent
Naujojo Peugeot e-5008 vertinimas suteikė 8/10 balų. Automobilis pasižymi septynių vietų išdėstymu, solidžia baterija ir geru standartiniu įrangos lygiu. Pirmasis variantas turi 73 kWh bateriją su vienu varikliu, kurių WLTP rida – apie 311 mylių; vėliau bus prieinamas galingesnis 96 kWh modelis (~410 mylių). Vairavimo charakteris nėra sportiškas – nuo 0-62 mpg („miles per hour“) per ~9 sekundes su vienu varikliu. Teigiamai vertinamas 160 kW įkrovimo greitis: nuo 20 % iki 80 % akumuliatoriaus – per ~30 minučių. Tačiau kritikuojamas kainos santykis su hibridais.
A
Auto Express
Auto Express apžvalga pabrėžia, kad E-5008, nors yra didelis šeimyninis EV, pasižymi gana mažesniu svoriu nei daugelis konkurentų, tad vairavimas yra šiek tiek vikresnis nei panašių septyniaviečių. Komfortas autostradoje – aukštas, tačiau mažesniuose greičiuose važiuojant – poslinkiai, drebulys ant netoli esančių bordiūrų ir prastesnis važiavimo elastingumas. Viduje – išskirtinis dizainas, prabangios medžiagos, didelės HD ekrano sąsajos, bet kritikų nuomone, valdymo paviršiai išsidėstę netolygiai, meniu ilgi.
T
The Car Expert
The Car Expert vertinimas – naujai pristatytiems automobiliams suteikta A klasė su 76 % balu. Prašmatnus interjeras, didelė rida ir konkurencingas variklio efektyvumas yra pagrindinės stipriosios pusės. Lūkesčiai atitinkantys šeimos automobilio poreikius, ypač dėl 7 vietų išdėstymo. Trūkumai – ne taip gerai įrengtas multimedijos sistema, ribota trečioji eilė ir bagažo vieta su visomis vietomis, bei ne itin įspūdingas vairavimo džiaugsmas.
E
Electrifying.com
Electrifying.com apžvalgoje E-5008 išsiskiria itin geru realybės atitikimu su gamintojo deklaruojama rida – šiltesniame klimate vidutiniškai gaunama ~3,6 mylios per kWh, iš šio – apie 263 mylių rida. Mieste ir mažesniu greičiu šie skaičiai gali siekti ~280 mylių, o žiemą – sumažėti iki ~210-240 mylių.
D
Delfi.lt Auto
Peugeot E-5008 yra erdvus ir praktiškas elektrinis SUV, kuris siūlo solidų 540 km nuvažiuojamą atstumą. Nors automobilis sugeba pasiekti 100 km/h per 8,5 sekundės, jis labiau orientuotas į komfortą ir ekonomiškumą nei sportiškumą. E-5008 išsiskiria erdviu salonu, patogiomis sėdynėmis ir modernia technologija, kuri yra lengvai naudojama.
Tačiau, remiantis apžvalgininkų nuomone, automobilio tikrasis privalumas yra jo universalumas. Su dideliu bagažo skyriumi ir lankstomomis sėdynėmis, E-5008 yra puikus pasirinkimas šeimoms. Vienintelis reikšmingas minusas yra tai, kad kai kurie valdikliai ir ekranai gali būti šiek tiek sudėtingi valdyti. Taip pat trūksta energijos efektyvumo lygio, palyginti su kitais konkurentais, kaip Tesla Model Y.
Tačiau, remiantis apžvalgininkų nuomone, automobilio tikrasis privalumas yra jo universalumas. Su dideliu bagažo skyriumi ir lankstomomis sėdynėmis, E-5008 yra puikus pasirinkimas šeimoms. Vienintelis reikšmingas minusas yra tai, kad kai kurie valdikliai ir ekranai gali būti šiek tiek sudėtingi valdyti. Taip pat trūksta energijos efektyvumo lygio, palyginti su kitais konkurentais, kaip Tesla Model Y.