Peugeot E-508
5 metai / 150 000 km garantija

Peugeot E-508

Kaina naujo nuo 0 €

Ekspertų įvertinimas

5 atsiliepimai

Ekspertų nuomonės apie šį automobilį
Grįžti į automobilį

Ekspertų atsiliepimai

A
Auto Express
4/5
Auto Express pabrėžia, kad naujasis *Peugeot E-5008* — elektrinis septyniaviečio SUV segmentas — pasižymi puikia važiuokle ir komfortu. Nors automobilis sveria virš 2,3 tonų, jis stebina pakankamai lengvu vairavimo pojūčiu, ypač miesto aplinkoje. Patogi kelionė autostradoje, gera izoliacija ir mažesnė vibracija važiuojant didesniu greičiu. Kritika nukerta ant niuansų: važiuojant lėtais greičiais pasitaiko smulkesnių šiurkščių duobių refleksijos ir Dual Motor versijoje dujos-akseliai pasirodo kiek per lėti reagavimui. Kainos vertinamos geros lyginant su konkurentais, nors mažesnė baterija siūlo trumpesnį nuotolį. Bendra nuomonė – stiprus variantas šeimai, kuri vertina komfortą, erdvę, bet neieško sportiškos dinamikos.
T
The Independent
4/5
The Independent giria *Peugeot E-5008* už stilių, interjero kokybę ir praktiškumą. Automobilis turi tvirtą jausmą, prabangos bruožų, kokybiškos medžiagos. Vidinė erdvė gera, nors trečioji eilė – labiau naudotina retkarčiais. Bagažo skyrius su sulankstytais galiniais sėdynėmis (penkiems keleiviams) siūlo erdvę – 748 l. Techninės charakteristikos: 73 kWh: ~311 mylių deklaruotas nuotolis, vėliau prieinamas 96 kWh modelis su ~410 mylių deklaruotu nuotoliu. Įkraunamas iki 80 % per maždaug 30 min tankinant galingu įkrovikliu. Kartais priekaištaujama dėl trūkumo vairavimo malonumo – nemažas svoris ir lėtesnė reakcija Dual Motor versijoje. Tačiau daugeliui pirkėjų dėl komforto ir praktikos šie kompromisai suprantami.
T
The Car Expert
4/5
*The Car Expert* pristato *E-5008* kaip saugų šeimos EV automobilį: 2025 metų Euro NCAP testuose pelnė 4 žvaigždutes. Vaikų apsauga − ~85 %, suaugusiųjų − ~82 %, atsižvelgiant į struktūrą, tačiau vairuotojo pagalbos sistemos vertinamos kukliau (~62 %) dėl riboto dėmesio bloko funkcionalumo. Eco-rezultatai dar nesukurti (Green NCAP dar nepirkštelėjo šio modelio), tačiau dėl elektrinės jėgainės teoriškai vertinimas turėtų būti aukštas. Išskiriamas saugumo įrangos gausa, taip pat pranešama, kad automobiliais savininkai bendrai patenkinti – nors kai kurių dalių praktiškumas ir išorinės esybės galėtų būti patobulintos.
C
Carwow
4/5
Peugeot 508 vertinamas kaip stilingas, gerai sukonstruotas automobilis su solidžiomis miesto ir ilgų kelionių savybėmis. Jis pasižymi elegantišku „fastback“ arba universal variantu, gerai parinkta hibridine pavara (PHEV), kurie realiomis sąlygomis suteikia ~45-50 mpg mišriame cikle. Triukšmas salone pakilus greičiui — ypač su didesniais ratlankiais — kritiškai vertinamas. Euro NCAP saugumo bandymuose pasiektos penkios žvaigždutės: 96 % suaugusiųjų, 86 % vaikų apsaugos rodikliai. Komfortas priekinėms sėdynėms dažniausiai geras, bet galinės sėdynės vertinamos kaip šiek tiek ankštos aukštesniems keleiviams.
A
Autotrader Expert Review
4/5
Senesnis Peugeot 508 saloon modelis (2010–2015) vertinamas kaip komfortiškas, prabangus pasirinkimas vidutinio dydžio šeimai. Įsitvirtinęs dizainas, didelė salono erdvė, geras vidaus apdailos lygis. Variklių pasirinkimas platus – benzininiai ir dyzeliniai, paleisti su skirtingomis transmisijomis; mažesnės galios varikliai efektyvūs, bet aukštesnės galios versijos suteikia dinamikos. Patikimumas apibūdinamas kaip geras, konstrukcija be didesnių triukšmų ar rattlių, saugumas aukštas – Euro NCAP 5 žvaigždžių vertinimas.