Porsche Taycan
2 metai / 150 000 km garantija

Porsche Taycan

Kaina naujo nuo 99 900 €

Ekspertų įvertinimas

6 atsiliepimai

Ekspertų nuomonės apie šį automobilį
Grįžti į automobilį

Ekspertų atsiliepimai

T
The Independent
9/5
*The Independent* skyrė 2025 metų Taycan modeliui **9/10** balų. Pabrėžiami privalumai: itin greitas krovimas (iki 320 kW), geras diapazonas su 105 kWh baterija, ypatingai aukšta sportinė galia – Turbo GT versija išspaudžia **~1 000 arklio galių**, pasiekdama nuo 0 iki 62 mylių per valandą beveik per **2,2 sekundės**. Blogosios pusės: aukštos galutinės kainos, daugybė brangių papildomų priedų, galinė sėdynė – tinkama, bet ankšta. Depresiacijos klausimas taip pat minimas kaip veiksnys, kurį pirkėjai turėtų apsvarstyti.
M
MotorTrend
8/5
MotorTrend 2026 metų Taycan vertinimas akcentuoja, kad tai – vienas linksmiausių ir techniškai pažangiausių elektrinių automobilių. Važiuojant, tiek baziniame, tiek Turbo GT lygyje, automobilis išsiskiria puikiu greičiu, tvirtumu ir valdymu. Naujovės apima 60 W galios bendrinimą tarp dviejų USB-C prievadų, standartinį “Electric Sport Sound” Turbo modeliams, 10 metų nemokamos Porsche Connect paslaugos bei Dolby Atmos garso sistemą. Trūkumai – ankšta galinės sėdynės erdvė, ribotas bagažo plotas ir gausus blizgaus juodo kito naudojimas interjere.
C
Consumer Reports
Consumer Reports tyrimas išryškina, kad Taycan 4S modelis su Performance Battery Plus akumuliatoriumi turi EPA deklaruotą ~295 mylių (apie 475 km) nuvažiuojamą atstumą – ženkliai daugiau nei ankstesniems modeliams. Greitis nuo 0-60 mph (~0-96 km/val.) – apie 4 sekundes, o automobilio vairavimo pojūtis – sportiškas, bet komfortiškas, net su didesniais ratlankiais. Vidinės sėdynės labai patogios, netgi su masažo funkcija opcionaliai – smulkmena, bet priduoda jausmo ir vertės.
S
StuttCars
8/5
StuttCars apžvalga atkreipia dėmesį į reikšmingą techninės pusės progresą: pagerėję akumuliatoriai, greitesnis krovimas, virš 300 kW galimybės bei dar geresnis valdymas. Vis dėlto diapazonas vis dar laikomas vidutiniu, ypač lyginant su konkurentais, kurių maksimalus nuvažiuojamas atstumas didesnis. Taip pat kritikuojama aukšta kaina ir ribota galinė vieta galinėms sėdynėms – erdvės trūkumas pastebimas aukštai sėdintiems keleiviams.
T
Top Gear
5/5
Porsche Taycan yra revoliucinis elektromobilis, kurio dizainas ir našumas atitinka Porsche standartus. Automobilio naudojamas elektrinis variklis užtikrina greitį ir galingumą, leidžiančią pasiekti 100 km/val. per vos 3 sekundes. Unikali Porsche „Turbo“ ir „Turbo S“ versijos suteikia labai didelį našumą, o „4S“ variantas, nors ir šiek tiek silpnesnis, siūlo puikų kainos ir kokybės santykį.

Tačiau, nors Taycan yra malonus vairuoti ir turi puikų važiavimo komfortą, jo baterijos nuotolis yra mažesnis lyginant su kai kuriais varžovais, pavyzdžiui, Tesla Model S. Be to, interjere yra labai daug sudėtingos technologijos, kas gali pasirodyti per didelė našta tiems, kurie nori paprastesnio valdymo. Vis dėlto, Taycan siūlo galimybę savininkams patirti daugiau nei tik transporto priemonę!
M
Motor Trend
4/5
Motor Trend pabrėžia, kad Porsche Taycan yra puikus pavyzdys, kaip elektromobiliai gali derinti prabangą su sportiškumu. Su maksimalia galia, siekiančia 750 AG Turbo S modelyje, Taycan siūlo greitą pagreitį ir dinamišką valdymą, kuris išsiskiria žemutinio centro dėl akumuliatorių išdėstymo. Vairuotis šį automobilį malonu, nes jis geba puikiai reaguoti į vairuotojo komandas.

Nors Taycan siūlo įspūdingus pasiekimus, jame taip pat galima pastebėti kai kurias trūkumus. Vienas iš jų – ribotas nuotolis, kuris gali būti problema ilgiau vykstantiems kelionėms. Kitas aspektas – kaina, kuri, nors ir atitinka Porsche prekinį ženklą, gali atrodyti per didelė palyginti su kitais elektromobiliais, kuriuos reikia rimtai apsvarstyti.”},{