5 metai / 150 000 km garantija
Renault Boreal
Kaina naujo nuo 20 000 €
Ekspertų įvertinimas
5 atsiliepimai
Ekspertų nuomonės apie šį automobilį
Ekspertų atsiliepimai
R
Renault Colombia / Sofasa
Renault praneša, kad „Boreal“ buvo išrinktas „Carro del Año 2026“ Kolumbijoje dėl dizaino, technologijų ir našumo kriterijų. Tekstas pabrėžia, kad automobilis turi 24 pažangias vairavimo pagalbos sistemas: adaptuojamą kruizkontrolę su Stop-&-Go, eismo juostos laikymo sistemą, avarinio stabdymo funkciją, išvažiavimo iš aklojo taško perspėjimą, lygio 2 autopiloto pagalbą; visa tai duoda saugumo pranašumą kiekviename maršrute. Taip pat išskiriama „OpenR“ sistema su dviejų 10 colių skaitmeninių ekranų komplektu: vairuotojui ir multimedijai, integruota navigacija, balsu valdomos funkcijos ir programėlės – viskas pastatyta ant „Google Automotive Services“ platformos.
M
Moteurnature.com
Šioje apžvalgoje Boréal apibūdinamas kaip „Austral paprastesnis variantas“, skirtas ne Europos rinkoms – Turkijai, Šiaurės Afrikai, Pietų Amerikai. Išmatavimai beveik identiški Australui (4,56 × 1,84 × 1,65 m), tačiau Renault naudoja kitą platformą (RGMP modifikuota CMF-B) – paprastesnę, labiau orientuotą į vietinius poreikius. Standartinė įranga apima vieną variklio tipą (1.3 TCe turbo), be hibridinės versijos, su FlexFuel versija Brazilijoje iki 163 AG. Skundžiamasi, kad automobilis greičiausiai bus garsesnis važiuojant ir variklis gali nebeatitikti Euro 7 reikalavimų, tad Europa gali likti be šio modelio. Apibendrinant – ambicijų daug, bet realybė – supaprastinta, kartu su saugos ir komforto funkcijomis.
C
Carsfera.com
Įrašėme Boréal 2026 kaip rimtą iššūkį Dacia Bigster dėl kainos-kokybės santykio. Pagrindinė versija prasideda maždaug nuo 26 600 eurų – su gana turtinga įranga: LED žibintai, du 10 colių ekranai, OpenRLink su Google Automotive, vairavimo pagalbos paketas su 360° kamera, automatinės stabdžiai. Variklis Flex-Fuel versijoje pasiekia iki 163 AG; benzininės versijos – šiek tiek silpnesnės. Bagažinė 586 l, išlanksčius - virš 1 800 l. Interjeras komfortiškas, masažinės sėdynės, ambinė apšvietimo sistema. Vertinimas kaip aukštos klasės „globalus” šeimos SUV už prieinamą kainą.
A
AutoPlus
AutoPlus žurnalas vertina Boréal 4 iš 5 – už tarptautinę orientaciją, modernų dizainą, komfortą bei turtingą įrangą. Nors automobilis skirtas rinkoms už Europos, formos ir interjero elementai remiasi Renault naująja estetika – iki trijų tūkstančių eurų vertės išvaizda: Y formos LED žibintai, aiškus siluetas, solidūs proporcijos (4,56 m ilgio, 2,70 m ratų bazė), „kietos“ plastikinės apdailos vietose. Viduje – modernūs ekranai, masažo sėdynė vairuotojui, Harman Kardon garsų sistema, panoraminis stogas, klimato kontrolė, prabangos elementai. Trūkumai – neretai žeminama vibracijomis važiuojant valdomais keliais, galimi triukšmo lygiai dėl supaprastintos platformos CMF-B/RGMP. Apibendrinant: vertinga alternatyva savo klasei, ypač rinkose, kur SUV yra populiarios.
A
Autogidas.lt
Renault Boreal tapo populiariu pasirinkimu Lietuvoje dėl savo išvaizdos ir funkcionalumo. Daug žmonių giria jo praktiškumą, ypač kalbant apie bagažinės talpą ir užpakalinių sėdynių lankstumą, kurie puikiai tinka kasdienei naudojimui. Taip pat, Boreal gerai valdomas tiek mieste, tiek užmiestyje, ir turi patikimą vairo sistemą.
Tačiau apžvalgininkai taip pat išskiria tam tikras silpnybes, tokias kaip variklio galios trūkumą, lyginant su kitais konkurentais. Taip pat pastebėta, kad automatizuota pavarų dėžė galėtų būti sklandesnė. Vis dėlto, Boreal yra puikus pasirinkimas šeimoms, ieškančioms erdvios ir komfortiškos mašinos.
Tačiau apžvalgininkai taip pat išskiria tam tikras silpnybes, tokias kaip variklio galios trūkumą, lyginant su kitais konkurentais. Taip pat pastebėta, kad automatizuota pavarų dėžė galėtų būti sklandesnė. Vis dėlto, Boreal yra puikus pasirinkimas šeimoms, ieškančioms erdvios ir komfortiškos mašinos.