6 metai / 150 000 km garantija
BYD SEAL
Kaina naujo nuo 46 830 €
Ekspertų įvertinimas
9 atsiliepimai
Ekspertų nuomonės apie šį automobilį
Ekspertų atsiliepimai
C
Car Adviser
Car Adviser vertinimas apie 4,3/5: Seal stabdo išties rimtus varžovus. Aukščiausios versijos (AWD) įsibėgėja iki 60 mph vos per ~3,8 sek., o standartinė Design versija pasiekia ~350 mylių nuotolį. Interjeras vertinamas aukštai – komfortas, apdirbimas, įranga puikūs. Trūkumai: gana aukštas kelio triukšmas ant netolygaus paviršiaus, o galinių sėdynių komfortas pasimes šiek tiek. Įkrovimo greitis nelabai lenkia konkurentus.
C
CAR Magazine UK
CAR Magazine (reitingas ~4/5) vertinime pažymima, kad BYD Seal – stiprus Bandymas „nulaužti“ Tesla dominavimą. Range deklaruotas iki ~354 mylių, Blade LFP baterija leidžia išlaikyti erdvę kabinoje. Važiuojant tiek mieste, tiek užmiesčio keliais – puikus našumas, naudojimo paprastumas, komfortas. Trūkumai: automobiliui trūksta emocinio prisilietimo („feel“) kai kuriuose variklio režimuose, tačiau bendras įspūdis – labai solidus.
C
CarGurus UK
CarGurus suteikė 4/5: Seal – vertas executive klasės EV pasirinkimas už adekvatų kainos ir našumo santykį. Pabrėžiama gera deklaruota nuvažiuojama rida (~300+ mylių), solidus našumas ir itin gausi įranga kaip standartas. Kritikos taškai – ne visada greita sąsaja („infotainment“), bagažo skyrius galėtų būti erdvesnis ir finansavimo sąlygos ne visada palankios.
A
Auto Express
Auto Express pripažįsta, kad BYD Seal yra įspūdingas elektros sedano pasirinkimas: puikus nuotolis, efektyvumas ir našumas. Yra stipri apsauga su Euro NCAP penkių žvaigždučių reitingu, daug saugumo sistemų kaip standartas, bet Auto Express pabrėžia, kad automobilis kainuoja nemažai, o draudimo išlaidos yra aukštos. Trūkumai: lėtesnis įkrovimas nei kai kurių konkurentų, reali ekonomiškumo praktika mažiau efektyvi, taip pat ribota aptarnavimo ir atstovybių tinklo aprėptis.
W
WIRED
WIRED vertina Seal kaip pasaulinio lygio sedaną, kuriuo BYD siekia konkuruoti su Tesla Model 3. Automobilyje naudojama pažangi Blade baterijos technologija su LFP chemija, kartu su „eplatform 3.0“ konstrukcija pagerina saugą ir rigidiškumą. Nissan jėga pasiekti 0-100 km/h per 3,8 sek ‒ stiprus pasirodymas aukštesniuose salonuose. Tačiau WIRED kritikuoja informacijos ir meniu sistemos sąsają – emoji-tipo ikonėlės, mažos mygtukų vietos – ne itin patogios vairuojant; taip pat pastebėtas ribotas greitasis krovimas.
T
The Car Expert
Ši apžvalga daugiausia sutelkta į saugumą: BYD Seal 2023 m. modelis pelnė penkių žvaigždučių įvertinimą iš Euro NCAP. Vertinimai: 89 % vaikų apsaugai, 82-87 % kitiems saugumo kriterijams. Tuo tarpu automobilio ekologiškumo (Green NCAP) neįvertino ‒ kadangi nėra duomenų; patikimumo įvertinimų taip pat kol kas trūksta.
A
Auto Bild
BYD Seal pasižymi modernia dizaino kalba ir aiškiai matoma technologine pažanga. Jo interjere yra daug pažangių technologijų, įskaitant didelį infotainment ekraną, kuris turi intuityvią vartotojo sąsają.
Automobilis užtikrina puikų komfortą, o erdvus salonas suteikia vietos tiek priekinėse, tiek galinėse sėdynėse. Tačiau kai kurie vairuotojai kritikuoja pakabos sistemos kietumą, kuris gali sukelti nuovargį ilgesnėse kelionėse. Seal kainos atžvilgiu yra prieinamesnė nei kai kurie Vokietijos modeliai, bet su išlaikymo ir kokybės klausimais gali kilti klausimų.
Bendrai vertinant, BYD Seal yra solidus pasirinkimas elektrinių automobilių mėgėjams, tačiau būtina atsižvelgti į galimas kompromisus.
Automobilis užtikrina puikų komfortą, o erdvus salonas suteikia vietos tiek priekinėse, tiek galinėse sėdynėse. Tačiau kai kurie vairuotojai kritikuoja pakabos sistemos kietumą, kuris gali sukelti nuovargį ilgesnėse kelionėse. Seal kainos atžvilgiu yra prieinamesnė nei kai kurie Vokietijos modeliai, bet su išlaikymo ir kokybės klausimais gali kilti klausimų.
Bendrai vertinant, BYD Seal yra solidus pasirinkimas elektrinių automobilių mėgėjams, tačiau būtina atsižvelgti į galimas kompromisus.
T
Top Gear
BYD SEAL – tai savotiška naujovė, kuri turi daug potencialo, nors yra keletas aspektų, kuriuos dar reikia tobulinti. Jis greitas, bet kai kuriuose važiuojamuosiuose savybėse atsiranda nevisai sklandaus važiavimo pojūtis.
Modeliui trūksta rafinuotumo ir precizikos, ypač palyginus su geresniais elektromobiliais. EMU platforma leidžia autonomiją ir našumą, tačiau tikrai reikia daugiau inžinerijos ir patirties, kad pasiektų simetriškus rezultatus.
Kaina yra patraukli, o tai suteikia galimybę pirkėjams pasirinkti SEAL kaip prieinamą elektrinį sedaną, bet vis dar yra daug erdvės toliau tobulėti, kad pateisintų didesnius lūkesčius.
Modeliui trūksta rafinuotumo ir precizikos, ypač palyginus su geresniais elektromobiliais. EMU platforma leidžia autonomiją ir našumą, tačiau tikrai reikia daugiau inžinerijos ir patirties, kad pasiektų simetriškus rezultatus.
Kaina yra patraukli, o tai suteikia galimybę pirkėjams pasirinkti SEAL kaip prieinamą elektrinį sedaną, bet vis dar yra daug erdvės toliau tobulėti, kad pateisintų didesnius lūkesčius.
C
Car Magazine
BYD Seal pristato įspūdingą elektrinį automobilį, kuris gali nustebinti savo optimizuotu dizainu ir efektyviu varikliu. Automobilyje įrengta moderni technologija su aiškiu informacijos ir pramogų ekranu, kuris puikiai veikia dienos šviesoje. Jo nuvažiavimo atstumas taip pat labai patrauklus, siekiantis apie 500 km su didesne baterija.
Tačiau, nors BYD Seal siūlo daugybę privalumų, jo vairavimo dinamikos savybės nėra tokios sportiškos kaip kai kurių konkurentų. Vairuotojai galėtų jausti truputį neapibrėžtumo važiuojant didesniais greičiais. Nepaisant to, tai vis tiek yra puikus pasirinkimas ieškantiems patikimo elektromobilio už prieinamą kainą.
Tačiau, nors BYD Seal siūlo daugybę privalumų, jo vairavimo dinamikos savybės nėra tokios sportiškos kaip kai kurių konkurentų. Vairuotojai galėtų jausti truputį neapibrėžtumo važiuojant didesniais greičiais. Nepaisant to, tai vis tiek yra puikus pasirinkimas ieškantiems patikimo elektromobilio už prieinamą kainą.